: 2016-10-17, 18:59
mojzesz44, a ta pompa paliwa na wymianę to leży zalana ropą czy tak luźno na półce, bo jeśli tak to jest do wyrzucenia
Strona 2 z 2
: 2016-10-17, 19:35
FAŁDZIK, luźno(najprawdopodobniej), brat ją kiedyś jeszcze rozbierał, potem trochę poskręcał i tak zostawił...
: 2016-10-17, 22:09
Kurde. Przecież wersja 140 koni ma skrzynie 6 biegowa
Pozatym model a6 116 km a 140km różniły się tylko mapa. Wtryskami. I trochę mocniejsza turbina. Przecież blok jest ten sam. Natomiast w audi 100 różniły się tylko mapa i Wtryskami. Turbiny były te same
Niestety w naszej a6 116 były już słabsze turbiny. Może dupe samochodu masz przyspawana z innej wersji poprostu. Różne cuda robili. A ten może dostał dupe od kolegi co stracił PRZÓD i na rynek polski
. Moja miała niby przejechane 335 tys. A tak naprawdę teraz brakuje mi 9 tys do miliona ;p
[ Dodano: |17 Paź 2016|, o 22:10 ]
Pozatym też mam 116 a też ładnie lacia zwija na 2 biegu ale to szkoda. Auta
. A to na 17c 225/45. Na zimowych dopiero się rwie. Jeżeli to mało polecam zmienić wtryski i mapę
I 170 będzie napewno
Pozatym model a6 116 km a 140km różniły się tylko mapa. Wtryskami. I trochę mocniejsza turbina. Przecież blok jest ten sam. Natomiast w audi 100 różniły się tylko mapa i Wtryskami. Turbiny były te same
Niestety w naszej a6 116 były już słabsze turbiny. Może dupe samochodu masz przyspawana z innej wersji poprostu. Różne cuda robili. A ten może dostał dupe od kolegi co stracił PRZÓD i na rynek polski
. Moja miała niby przejechane 335 tys. A tak naprawdę teraz brakuje mi 9 tys do miliona ;p [ Dodano: |17 Paź 2016|, o 22:10 ]
Pozatym też mam 116 a też ładnie lacia zwija na 2 biegu ale to szkoda. Auta
. A to na 17c 225/45. Na zimowych dopiero się rwie. Jeżeli to mało polecam zmienić wtryski i mapę
I 170 będzie napewno
: 2016-10-17, 22:25
Marcinek, chodzi o to, że na wlepce jest ewidentnie błąd, nie było wersji 85kw o oznaczeniu AEL.
: 2016-10-18, 09:12
Marcinek, dokładnie tak jak pisze dechpo, audi nie powinno być lepione z dwóch bo kiedyś to sprawdzali i jedyne co było znalezione to wspawane poszycie lub duża reperaturka nadkola po lewej stronie
: 2016-10-22, 07:19
U mnie jest tak samo oznaczone na wlepce w bagażniku. Mam AAT a na wlepce AEL 85KW.
: 2016-10-25, 11:06
AAT z A6 ma K16 tak jak to było w 100 czy K14? Jeżeli miałoby K14 to zubożano AELa, żeby mieć AAT. Ford z tej samej pojemności oferuje 3 warianty mocy, następny przykład to Skoda Superb 3,6 260 KM, w rzeczywistości to 3,6 300 KM z Passata, ale Skoda nie może być szybsza od VW 
.
.: 2016-10-26, 10:32
Mialem poprzednio A6 C4 2.5 TDI AAT z 1994r miał turbosprężarkę K14, co do AEL główna różnica to wtryskiwacze oraz inne mapy w sterowniku silnika.
: 2016-10-26, 11:52
Potwierdzam przedmówce. A6 C4 2.5 TDI AAT 1995, wymieniałem turbo mi siedziało k14.
: 2016-10-26, 19:13
Dobrze wiedzieć bo jak będzie potrzeba większej mocy to będę wiedział gdzie jej szukać 
: 2016-10-26, 19:48
plazma24, Twoje A6 miało inne wtryskiwacze? Może robili te same silniki, ale różnica tylko dotyczyła map.
: 2016-10-27, 01:10
void, w AAT ori końcówki to DSLA150P280, w AEL DSLA 150P520 bodajże jak dobrze pamiętam. Średnice otworów kolejno 0,185 i 0,210