Polski Klub Audi C4

Mam pytanie do posiadaczy tego modelu. Jaką macie wbita w dowód maksymalna masę przyczepy. U mnie jest jakoś dziwnie mało, bo 1300 kg, a na tabliczce znamionowej, z której można to policzyć nie ma podanych żadnych mas.

Faktycznie mało. Nie wiem ile w AAN ale w 100-ce 2.8 ośka mam 1500 kg a w S4 4.2 quattro 1900kg. Skoro masz mniej niz 50 KM słabsza seta w ośce to coś tu nie gra.

http://www.audi-c4.pl/viewtopic.php?t=823 . Hak fabryczny czy dokładany? Np. w DE auto z 4x4 może mieć na haku więcej niż więcej waży.

Hak oryginalny westfalia. Czytałem ten temat, ale żadna podana wartość nie pochodzi od dokładnie takiego samego modelu. Wydaję mi się, że podczas pierwszej rejestracji w Polsce (auto pochodzi z Włoch, a nie wiem jak wygląda dowód włoski i czy tam są zawarte tak szczegółowe informacje jak w niemieckim) diagnosta nie posiadając takich danych i mas z tabliczki znamionowej wpisał cokolwiek. Jedyne wyjście to kilkudziesięcio kilometrowa podróż do ASO i załatwienie wyciągu homologacji. Jednak przed tym zadaniem chciałbym się upewnić czy ta wartość jest na pewno błędna, żebym na darmo nie tracił czasu,a może i pieniędzy.

kormoran, ja też mam westfalię ori, u mnie jest 1450 KG z hamulcem, 750 bez

Westfalia 1600 z ham. 750 bez

Tylko to i tak nic nie zmienia.
W myśl polskich przepisów przyczepa musi być lżejsza o co najmniej 1/3 do masy samochodu. 1500:1,33 daje jakieś 1100 kg.
Wynika to z tego, że hamulec najazdowy nie spełnia kryteriów hamulca uruchamianego z pozycji kierowcy.
Hak masz do 1300 więc wytrzymałość masz z nadmiarem. ITD i inne .... nie przyczepią się.
Pzdr
kwazik