Polski Klub Audi C4

Muszę sprawdzić jak moja pompa ABS wygląda

No właśnie mi się wydaje że do Q nie wsadzali bo i po co w sumie.
Jak masz problem z wyjazdem to zapinasz most i jedziesz.

eSPe, setki owszem ale a6 z Q już ma eds w seri raczej i jest zupełnie inna pompa i tylko po kompie ABS EDS można się dowiedzieć że się ma bo pisze wielki literkami

eSPe, Chciałbym właśnie tak zapinać most jak w Setce albo w A80

Thorny pisze:eSPe, Chciałbym właśnie tak zapinać most jak w Setce albo w A80

A no jo.
Zapomniał że 100 po lifcie nie ma tego magicznego guziczka w tunelu.
Więc pewnie dlatego szło w serii z Q EDS.

Thorny, możesz zmienić dyfer i dodać cała instalke do DiFF i będziesz miał tylko ciekawe czy by można zrobić ze diff i EDS by razem działało bo w setkach po włączeniu blokady dyfra ABS się wyłacza

Kazikboy, Ciekawa koncepcja , połączenie obu systemów bo przecież EDS nic nie mąci w samym dyfrze tylko bawi się prędkością obrotową kół poprzez czujniki ABS'u. Ciekawe... być może kiedyś będzie trzeba wrzucić inny dyfer to się pomyśli

A takie zejścia temperatur jak w piątkowy wieczór sprzyjają testom

Bez sensu, wywalać dyfer żeby mieć manualną blokadę DIFF skoro jest EDS...
Lepiej już zrobisz kupując dyfer z Audi V8, tam masz TORSEN'a

eSPe pisze:Zapomniał że 100 po lifcie nie ma tego magicznego guziczka w tunelu.
Więc pewnie dlatego szło w serii z Q EDS.

Dokładnie, w A6 C4 z napędem Q było zawsze EDS.

Tak się zastanawiam.. Ciekawe czy dałoby radę założyć EDS w ośce ? Bo tutaj to na prawdę by się przydało..

dziwne bo ja mam ośkę i mam właśnie taka pompę z EDS i ABS, widoczne napisy na opakowaniu, niestety od 2 lat ABS mam unieruchomiony poprzez brak czujnika.

GTR34, da rade tylko weż znajdz pompe i sterownik taki

Na next zimę będę myślał

W Sharanach ponoć częściej były te pompy i sterowniki ABS z EDS dla ośki.
Kiedyś na elektrodzie bodajże czytałem cały temat, człowiek z powodzeniem wstawił sobie drugą pompę ABS i sterownik ale nie obyło się bez niespodzianek, przewody metalowe czy jakieś inne pierdołki.

J.A.G, Tak też to czytałem, nawet sobie zrezał kontrolkę, że kiedy EDS działa to kontrolka mrugała. Też bym to chciał mieć w ośce U nas jest fajnie, bo wsadziłbym oprawkę z żaróweczką do kontrolki ASR i byłoby zacnie. Ciekawe czy wiązkę pompa---> sterownik też trzeba mieniać czy tylko mieniamy pompę i sterownik i wszystko, czy trzeba coś jeszcze rezać z wiązką.

Casian pisze:dziwne bo ja mam ośkę i mam właśnie taka pompę z EDS i ABS, widoczne napisy na opakowaniu, niestety od 2 lat ABS mam unieruchomiony poprzez brak czujnika.

Ja również mam ośkę, i na pompie poza ABS mam tez literki EDS. Zastanawia mnie czy to poprawnie działa (?), ponieważ często kiedy parkuje słyszę charakterystyczne 'truuuu' i jak wcisnę hamulec to kopie ABS. I martwi mnie ewentualna awaria jakaś, bo widzę ze bez quattro to rzadkość więc może być kłopot z częściami

Nie taka rzadkość, Ja miałem w swoim AAT ośka też EDS i nawet czasem działał tzn jak czujniki ABS były ok to działało, na sniegu szedł jak głupi