[A6 C4] z czego składa sie oryginalny zestaw xenon

Post autor: **Piana_sta** » 2012-01-31, 08:52

Zastanawiam się nad ksenonami do mojej niuni i znalazłem coś takiego http://moto.allegro.pl/audi-c4-a6-s6-xe ... 02826.html mam w związku z tym kilka pytań będą takie pasowały do ori lamp bez xenonów i czy np. jak sie palnik spali to mozna bez problemu zmienić na Philipsa bo wolałbym nie używać chińskich HID-ów??

Post autor: **mmlody86** » 2012-01-31, 10:33

do oryginalnych xenonow sa dedykowane specjalne zarniki ktore da sie bez problemu dokupic za ponad 100zl za sztuke

Post autor: **Piana_sta** » 2012-01-31, 11:39

mmlody86, dzieki!

Post autor: **Monster** » 2012-01-31, 12:29

Ale wiesz, że oryginalny żarnik w standardowej lampie to i tak brak homologacji i zabranie dowodu, dokładnie tak samo jak w przypadku HIDów?

Post autor: **Piana_sta** » 2012-01-31, 12:40

Monster, Czyli nie da się mieć legalnego (z homologacją) xenonu w samochodzie który nie ma go seryjnie???

Post autor: **Suchy1987** » 2012-01-31, 12:45

lampa musi mieć homologacje na szkle samopoziomowanie i spryskiwacze

Post autor: **Monster** » 2012-01-31, 12:46

W przypadku C4 musi mieć tylko szkło dla xenonów.

Dementuję samopoziomowanie i spryskiwacze. S6+ przykładowo wychodził z homologacją i xenonem bez takich wynalazków.

Post autor: **Piana_sta** » 2012-01-31, 12:46

Jak kupię spryskiwacze to i tak będzie dupa?
Wnioskuję żę trzeba całe lampy zmienić?

Post autor: **Monster** » 2012-01-31, 12:49

Jeżeli chcesz mieć xenon oryginalny to musisz kupić całe lampy.

Możesz próbować w ASO kupić szkło - nie mam pojęcia ile kosztuje xenonowe. Teoretycznie dużo, ale np. oryginalne nie jest drogie, więc może akurat przypadkiem (chociaż małe prawdopodobieństwo) można by się miło zaskoczyć.

W każdym razie same soczewki i żarniki to tylko półśrodek, chociaż lepszy niż HID.

Pisząc 'oryginalny' mam na myśli legalny w sensie rozumienia kodeksu drogowego.

Post autor: **Piana_sta** » 2012-01-31, 12:50

jaka różnica między zwykłym szkłem a xenonowym?

Post autor: **Suchy1987** » 2012-01-31, 12:56

w wyglądzie nie ma po prostu jedne były dedykowane pod palnik ksenonowy a drugie pod zwykła żarówkę zerknę u siebie i opisze jak wyglądają homologacje

Post autor: **Monster** » 2012-01-31, 12:56

Gładsze szklo, "falka" / "kratka" na środku: http://akp.toms001.superhost.pl/plus/im ... age10.html
W każdym razie absolutna pierdoła z naszego punktu widzenia, ale takie prawo homologacyjne.

Nie pamiętam jakie było oryginalne oznaczenie nadrukowane na lampie, więc nie chcę skłamać.

Post autor: **Piana_sta** » 2012-01-31, 13:01

Na zwykłym szkle ori xenon z C4 Z aukcji) zda egzamin czy będzie lipa? Szwagier w C5 ma HID-y i jakoś do mnie nie przemawiają, przez miesiąc były szałowe a teraz lipa, słabo świecą.

Post autor: **Monster** » 2012-01-31, 13:04

Nie powiem Ci, bo nie wiem.
Natomiast na pewno będzie lepiej, bo nawet HIDy dobrze ustawione poprawiają jakość świecenia.

Jakiś powód innego szkła na pewno jest: czy to chodzi o rozproszenie, czy inne powody. Nie wiem.

Napisałem o tym tylko dlatego, żeby Ci zwrócić uwagę, że oryginalny żarnik nie czyni oryginalnej instalacji ksenonowej

Post autor: **mmlody86** » 2012-01-31, 13:10

tu macie opisane wszystkie znaki na lampach. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=74878
Jak masz napisane na lampie DC to lampy sa przystosowane do zarnikow xenonowych. Aha i nie gadajcie ze warunkiem posiadania xenonow jest posiadanie samopoziomowania bo w czasach jak c4 wychodzily z xenonami to nikt nie znal czegos takiego jak samopoziomowanie ... nie wprowadzajcie ludzi w blad bo patrze ze niektorzy zaczynaja juz sie gubic ...

Polski Klub Audi C4

Forum miłośników Audi generacji C4 (100/A6)