[100 C4] Przekłamanie obrotomierza po wymianie na AC/BC

[adi227722]

Witam,

dostałem do mojego Audi c4 2,5TDI AAT nowy licznik ale od silnika benzynowego. Po przekładce ( włożyłem zegary od diesla) obrotomierz zaniża mi obroty, na jałowym o ok 200obr. Jest to wersja licznika ze zworkami i rolkowym przebiegiem. Przeszukując fora wpadłem na temat że przestawienie na diesla oprócz zworką (suwakiem) z tyłu licznika ustala się ,,kluczem" wsadzanym w licznik. Klucz ten zwiera odpowiednie piny zależnie od wesji silnika. Czy posiada ktoś taki klucz u siebie i mógłby podać kombinację z jaką nalezy zewrzeć zworki dla sinika 2,5TDI lub wie jak to powinno być zrobionye? Proszę o pomoc i załączam lin do zdjęcia z kluczem (zdjecie poglądowe ja mam inną kombinację).

http://forums.quattroworld.com/s4s6/threads/13572.phtml

[piotrek21]

Tak wygląda to u mnie, licznik do 100 2.5TDI AAT

[adi227722]

Dzieki wielkie, jutro sprawdze i dam znac jaki jest efekt ;D

[dr.lolek]

a ja mam takie pytanie

przelozylem licznik z s4 2,2t do mojej c4 v6 i auto od razu ciezej pali czuc benzyne obroty wyzsze i czasami same rosna

[adi227722]

Teoretycznie licznik nie powinien mieć wpływu na prace silnika. Sprawdź jak się zachowuje auto w ogóle bez licznika. Miałeś wcześniej w liczniku wyświetlacz spalania?? Sprawdź kabel od dawki spalania bo może gdzieś robi przebicie i komputer szaleje.

[adi227722]

Witam,

zrobiłem klucz na wzór podany wyżej i niestety ani obroty ani spalanie nie pokazywało prawidłowo. Dla próby włożyłem obrotomierz z powrotem od benzyny i okazało się ze pokazuje dobrze. Wiec teraz mam obrotek od benzyny i predkosciomierz od diesela. Ze spalaniem dalej walczę.