[ ALL] Parujace szyby

[Mrozu76]

i ona ma byc otwarta? dobrze rozumiem? :>

[Pedro669]

Ma być zamknięta.Jeśli spadła Ci sprężyna masz cały czas otwartą i mieli Ci powietrze z kabiny.Czy tak masz, że im dłużej jedziesz to paruje bardziej?

[Mrozu76]

nie, ja mam tylko zaparowane po dlugim postoju. jak juz odparuje to jest ok. nie przeszkadzaloby mi to, gdyby nie to, ze ta para zamarza i rano musze 10min czekac az szyba odmarznie.

[gumisv6]

Mrozu76, przy takich temperaturach, wystarczy po prostu po zakończeniu jazdy otworzyć na chwilę drzwi, aby wyrównać temperaturę we wnętrzu bo jak wysiadamy zostawiamy ogrzane wnętrze, to odparowuje później wszystko na szyby

[Mrozu76]

no chyba jedyne wyjscie bo klapka tez zamknieta, a jak zmieniam otwarty/zamkniety obieg slychac jak pracuje

[J.A.G]

Nie, ta klapka to jest za schowkiem. Musisz sie najlepiej polozyc na wycieraczce pasazera i zagladnac do gory wtedy zobaczysz to, co pokazalem na zdjeciach

Zgadza się ale dodam małe sprostowanie, to ta sama klapka, to jeden odlew ramion, same klapki tylko są do nich dokręcone, klapaka jest monoblokiem że tak powiem, jeśli jedna jest zamknięta druga musi być otwarta i na odwrót chyba, że ktoś je rozkręcał i nie poskręcał albo się uparł i połamał "monoklapę" na pół

[gjom]

Odświeżę temat.

Dzisiaj było bardzo parno ok 32*C. Miałem włączoną klimę, nawiew na szybę oraz boczne nawiewy na szyby drzwi. Temperatura na LOW a siła nadmuchu na 3/4. Poszedłem do sklepu (silnik i klima cały czas włączone) na 4 / 5 minut a po powrocie zastałem zaparowane szyby w miejscu nadmuchu na szybę przednią oraz na wprost nadmuchu z kratek bocznych:



Szyby były zaparowane z zewnątrz.

Po ok 5-ciu godzinach (tj ok 21:30) wsiadłem do auta, i znowu zastałem parę w tych samych miejscach, również na zewnątrz.

to normalne czy to powód do obaw??

[hexman]

gjom, to normalne - fizyka

Zimna szyba będąca wynikiem zimnego nadmuchu na nią w kontakcie z ciepłym powietrzem dała taki efekt. To samo dzieje się na szklance (kuflu) w której jest zimna woda (piwo)

[gjom]

hexman, tyle dobrze, że to tylko różnica temperatur. Już myślałem, że coś nie tak. U kumpla w C5 cały czas parowały szyby dopiero po włączeniu klimy odparowywały ale co się później okazało odpływ klimy był zapchany i wszystko waliło do środka pod nogi pasażera, musiał wypompowywać szmatą.

[dariodario]

Witam.
Aby nie zakladac nowego tematu to zadam pytanie tutaj.
Ostatnio podczas wymiany filtra kabinowego chcialem sprawdzic dzialanie klapy od obiegu zewn/wewntrz.
Otoz nie dziala.
Po podpieciu podcisnienia omijajac elektrozawor dziala.
Co moze byc przyczyną?
Nie mialem zbytnio czasu aby sie wziąść za to ale jak bedzie go wiecej to bym chcial to naprawic.

[GTR34]

dariodario, Ja też myślałem, że to u mnie nie działa, ale sprawdzałem na włączonym zapłonie tylko, przy zapalonym silniku działa.

[dariodario]

niestety u mnie nie dziala na zapalonym silniku.
podlaczajac na zapalonym podcisnienie omijajac zaworek to dziala.
na prube bede musial pozamieniac zaworki,
i mozliwe moze byc ze jakies zimne luty w klimatroniku psuja sparawe

[ziemas]

hexman, tyle dobrze, że to tylko różnica temperatur. Już myślałem, że coś nie tak. U kumpla w C5 cały czas parowały szyby dopiero po włączeniu klimy odparowywały ale co się później okazało odpływ klimy był zapchany i wszystko waliło do środka pod nogi pasażera, musiał wypompowywać szmatą.

No właśnie ja tak mam i czy wie ktoś jak namierzyć ten odpływ skroplin z klimatyzacji.
Jak dłużej używam klimy to wchodząc w zakręty słychać głośne sykniecie z kratek nawiewów i na nogi leci woda.

[Binas Tuchola]

ziemas, miałem tak samo, u mnie był zapchany odpływ na podszybiu okolice sprawdź te dwa miejsca

[ziemas]

Problem cieknącej wody z nawiewów pod nogami rozwiązany
Winowajca to gumowa końcówka zakończona na płasko gdzie zebrało się trochę syfu i nie pozwalało to na odpływanie skroplin z układu. Jest ona na końcu wężyka który idzie od białego trójnika (na zdjęciu post wyżej) w dół auta.