[Q] Brembo czy ATE ?

[icemerc]

Powitać

szykuje sie do kompleksowego zrobienia hamulcy. Tarcze klocki przód tył do zmiany, i teraz zastanawiam sie co wybrac :

tarcze ATE czy tarcze Brembo ?

klocki ATE czy Ferodo ?

Bede wdzieczy za opinie, może ktoś użytkuje takowy zestaw w połaczeniu i może sie podzielić doświadczeniami, napewno bedzie mi to pomocne w zakupie

Pozdr

[afro89]

Ja osobiście użytkuję klocki ATE z przodu, z tyłu TRW. Tarcze hamulcowe TRW.

[ssadam]

afro89 ja mam teraz założone Ate i strasznie przy hamowaniu piszczą

[przemoprzem]

Z tego co widziałem wczoraj u mechanika to u mnie na przód będą założone tarcze ferrodo - ok 230 zł w IC za dwie tarcze wentylowane (DDF1706). Cenowo bardzo korzystnie, firma chyba nie bubel Klocki nie wiem jakie, stare jeszcze w bardzo dobrym stanie, ale niby do nowych tarcz i tak trzeba dać nówki.

[wolfik0]

klocki weź też ferrodo i będzie komplecik miałem te klocki i dobrze hamowały i mniej od boscha pyliły.

[Thorny]

Ja się zastanawiałem nad tarczami Bosch'a. I też gdybałem czy wymieniac klocki które są dobre? No i jaki płyn hamulcowy brac?

[Pawel27]

Dobrze jest brać klocki i tarcze od jednego producenta wtedy mamy większą pewność, że materiały służące do ich wykonania będą ze sobą odpowiednio pracowały.
Nie lepiej sprawdzić co szło na pierwszy montaż? Np. w mojej eSce do ufo były klocki TRW i jako jedyne gwarantują dłużą niż przeciętnie żywotność tarczy.

Ja mam pewne zastrzeżenia jeśli chodzi o klocki Ferodo do tarcz innych producentów. Są IMHO za twarde i mogą przyspieszyć zużycie tarczy przy jej zbyt dużej miękkości. Odradzam także nawiercane tarcze do normalnej jazdy, gdyż zbierający się syf wpływa na jej zwichrowanie, podnosząc temperaturę pracy.
A gdyby ktoś w przyszłości wpadł na pomysł jazdy na Zimmermannach to musi pamiętać że nijak nie sprawdzają się w ruchu ulicznym (zanim zaczną hamować muszą być dobrze nagrzane + szybkie zużycie - dobre raczej na tor)

[Michaelo]

Szczerze polecam komplet Zimmermann'a.
Przód -sportowe (nawiercane). Tył - normal.
Wreszcie auto hamuje, jest pięknie.

[wolfik0]

u mnie komplet boscha siedzi teraz i dobrze hamuje... ale pyli ale wiadomo pylić powinno bo przynajmniej tarczy tak nie zjada
Na tyle mam komplet ori audikowski i też pylą te klocki ale wiadomo tył to tam 30% hamowania

[msk]

ssadam, nie strasz mnie bo ja właśnie założyłem przód/tył komplet ate (klocek/tarcza)

[przemoprzem]

Nie lepiej sprawdzić co szło na pierwszy montaż? Np. w mojej eSce do ufo były klocki TRW i jako jedyne gwarantują dłużą niż przeciętnie żywotność tarczy.

Ja mam pewne zastrzeżenia jeśli chodzi o klocki Ferodo do tarcz innych producentów. Są IMHO za twarde i mogą przyspieszyć zużycie tarczy przy jej zbyt dużej miękkości.

Wszytko fajnie, ale jednak .... kasa, kasa, kasa . Po drugie to Ferrodo badziewiem chyba nie jest. Po trzecie miałem obecnie klocki TRW - po 15 000 km są prawie jak nowe, tarcze dostały po tyłku. Zobaczymy co będzie, bo mechanik od środy nie może się wyrobić

[Pawel27]

Przemo - o TRW piszę w kontekście Ski - a Ferodo nie są badziewiem, wręcz przeciwnie ale potrafią być zbyt twarde DS2500, ale DS2000 ujdą.

[icemerc]

słuchajcie a może TEXTAR ?

[Thorny]

u mnie komplet boscha siedzi teraz i dobrze hamuje... ale pyli

komplet tj. tarcza+kloc? Myślałem właśnie nad takim zestawem.

[wolfik0]

Tak
Jak lubisz myć felgi to polecam klocki z boscha