[AAT] Zmiana tarcz na wentylowane 312 mm

Post autor: **afro89** » 2013-09-08, 09:46

A cos jeszcze

Jarzma pasują pod mocowania P&P

Post autor: **gjom** » 2013-09-08, 10:19

Różnica w zaciskach:
Quattro:

Ośka:

Co do jarzm to pasują, tylko nie wiem czemu jak ja zakładałem je do siebie to między jarzmo a zwrotnicę musiałem dać 1mm dystans bo jarzmo zachodziło na tarczę.

Post autor: **icemerc** » 2013-09-08, 17:34

tez przy okazji robienia przodu miałem z tyłu wentyle wkładać z S6 ale po pierwsze nie miałem dawcy na przeszczep, po drugie ceny troszke kosmos mi mówili za zaciski i jarzma więć odpuściłem temat.... w sumie seria nowa i zregenerowana lepiej hamuje nić to co było i w 30 % wspomaga

Post autor: **GTR34** » 2013-09-08, 18:30

afro89, Trzeba linki z quattro i zaczepić je jakoś do belki, bo w Q linki idą w kształcie litery T, a w ośce w kształcie litery Y i z ośki będą za krótkie. Poza tym jarzma i zaciski pasują, tylko problem jest właśnie z linkami, że trzeba kombinować, ale da radę to zrobić.

Post autor: **arwam** » 2013-09-17, 20:54

zna ktoś może rozstaw śrub mocujących jarzmo do zwrotnicy?

Post autor: **gjom** » 2013-09-17, 21:09

arwam, 94mm nasze C-czwórkowe 301 i C-piątkowe przedliftowe 451. Poliftowe z aluminiowymi zwrotnicami to 146mm.

Post autor: **icemerc** » 2014-02-02, 22:45

gjom, czy zaciski i jarzma z V8 podejda ???

Post autor: **trooky** » 2014-02-02, 23:05

plyg&play nie niestety

Post autor: **Nieju231** » 2014-04-15, 20:34

Te jarzma 451 to we wszystkich C 5-tkach z 2,5tdi silnikiem jeżdziły? Oczywiście przed 2001 rokiem.

Post autor: **afro89** » 2014-04-15, 21:36

Nieju231, nie

Post autor: **trooky** » 2014-04-16, 13:38

Warto też zaznaczyć aby dali ci blaszki do montowania przewodów. Ja nie wziałem i niestety moje z AAT nie pasowały

Tak czy inaczej całośc zawitała na aucie

Post autor: **drmort** » 2014-05-13, 11:28

gjom,

jaki jest potrzebny komplet na swap na tył?
S6 C4 quattro
tarcze 269 wentyle + jarzma + zaciski?

Avanat/Sedan jest różnica?

Czy przy okazji coś warto jeszcze wymienić?

Post autor: **hubos21** » 2014-05-13, 15:07

Jest temat o SWAPie tyłu na sąsiednim forum.

-tarcza S6/C4
-zacisk alu z A8
-jarzmo S6/C4 albo A8 jest takie samo

Trzeba dać dystans ok 2mm między jarzmo a zwrotnicę i rozwiercić delikatnie wejście do pancerza linki

Post autor: **afro89** » 2014-05-13, 21:28

hubos21, Możesz zarzucić jakieś nr tych zacisków?? Szczerze mówiąc nic nie wiem na ten temat, a przydał by się lepszy tył

Post autor: **hubos21** » 2014-05-14, 06:52

Nie mam żadnych nr, to jest zacisk od A8 po lifcie, http://pokazywarka.pl/22yave/#zdjecie9328764

Na priva wysłałem Ci linka bo nie wiem czy można tutaj

Polski Klub Audi C4

Forum miłośników Audi generacji C4 (100/A6)