[100 c4] dystane kilka pytań,

[Dawid2542]

wraz ze zmianą felunku muszę tez nabyć dystanse na przednią oś stety/niestety muszą mieć +/- 30mm jedna, teraz moje pytanie czy taki dystans nie będzie za gruby? czyli czy nie zerwie mi np śrub? no i następne pytanie, lepiej kupić gotowca na alledrogo i mieć wszystko gdzieś np. takiego ze śrubami: http://moto.allegro.pl/dystanse-30mm-au ... 15401.html czy poprostu zajechać do tokarza żeby coś takiego mi ukręcił? wiadomo potem szukanie śrub itp. jak myślicie??

[J.A.G]

Tokarz wytoczy ci to zapewne z żeliwa/stali i będzie to w granicach 100-150zł/4szt zależnie od znajomości. Do tego kpl śrub dłuższych ok 70zł.
Osobiście wolałbym dołożyć i mieć z alu, chyba że ci ten tokarz wytoczy w aluminium.
30mm trochę dużo ale jak dobrej jakości te śruby to powinno trzymać.

[Butterbean]

Dawid2542, nie kombinuj.bierz gotwce.to naprawde dobra cena.dluga sruba to z reguly koszt ok 5-7 zl za sztuke a wiec czyste dystanse wyjda cie powiedzmy 100zl. a jak skalkulujesz koszt materialu u tokarza to zapomnij.pozatym tokarz jak tokarz...niby dokladny ale jesli nie robi tego na codzien to roznie moze byc.duuzo te dystanse widze wychodza...30mm...to bedziesz mial 6 cm szerszy rozstaw przodu...a jak wyszedl tyl?

[ Dodano: 2011-07-30, 16:13 ]
sprobuj sie u goscia dwiedziec czy ma takie ale z wiekszym kolnierzem tzn zebys nie musial dokupywac jeszcze pierscieni centrujacych do felg.zawsze to jeden luz mniej i predzej zalozysz poprawnie kolo.
co do moich fel o ktore pytales to mam orginalnego brocka

[Dawid2542]

pierścienie centrujące mam i mi pasują zostały mi tam gdzieś z jakichś felg. przód jest za bardzo schowany i tylko na przód potrzebne mi są dystanse, tył 10J przy ET50 wchodzi idealnie pasowałem na sucho bez opony i nigdzie nie obcierało a były na równi z błotnikiem, no może z pół milimetra wystawały do tego będzie na tym oponka 215/40/17 także zrobi sie dobry naciąg i oponka bedzie sie ładnie chowała w nadkolu, bynajmniej tak myśle.

[Malibu]

Bierz gotowce ja kupowalem 16 mm, byly z pierscieniami i srubami... koszty nie sa tak duze zwlaszcza ze wszystko pasuje, nie trzeba chodzic za srubami i kombinowac...

[Butterbean]

co do dystansow...zwracajcie uwage na zapisy na aukcji..wymiary...
dzis nasz kolega pokazal mi aukcje dystansow w ktorej bylo napisane ze nie pasuja do ori felg.po chwili zrozumialem dlaczego...mialy wieksza srednice pierscienia centrujacego na zewnatrz niz ma audi w orygnale,,,,takie cso czesto sie bedzie zdarzalo w dystansach o malej szerokosci...poprostu ciezko bedzie wybrac ze srodka 57mm a potem zeby te 57mm wystajace trzymalo sie reszty...jesli dystans ma 8-10mm a otwor centujacy jest zrobiony na glebokosc 6-8 mm co jest minimum to pozostaje malutko materialu zeby ten pierscien centrujacy sie trzymal dystansu..chyba zamotalem ale znajacy moj pokretny tok myslenia zrozumieja...

[J.A.G]

Min 13mm dystans zrobisz żeby cokolwiek trzymało centrowanie. Najlepiej z minimalnych grubości to 15mm jakie ja mam, zostaje 3mm na centrowanie co pewnie trzyma pierścień.

Dystanse poniżej 13mm są do wyrzucenia, nie założy się na piastę żadnego centrowania czyli plastikowych pierścieni bo do czego jak ori centrowanie na piaście (które ma właśnie ok12mm) chowa się w dystansie i potem są wibracje, bicie itp.

[czarny]

juz nie mam sily z tymi dysansami,zawsze cos nie pasuje, nie dochodzi do konta itp. jak ktos kupowal na allegro niech podesle link ktore pasuja plug&play

[Butterbean]

jak chcesz to mam dystanse reszta na gg lub pw.
jak jeszcze raz wpiszesz sobie nienalezne pkty za auto to bedziesz 2 tygodnie odpoczywal od forum.zapoznaj sie z tematem odnoszacym sie do tej zabawy zrob ankiete i wtedy zliczaj swoje pkty.

[kornikbp]

Ja mam zrobione 8mm ze starych tarcz hamulcowych, tokarz w 20 min sobie poradził. koszt wykonania to 20zł czyli "na dobry czteropak", tarcze za darmo, mialy isc juz na zlom.

sruby dalismy dluzsze o grubosc dystansa i wszystko trzyma elegancko. wydaje mi sie ze jesli sruby sa poprawnie dokrecone to nie dziala na nie kosmiczna siła ścinania i nie ma o co się martwić przy dużych dystansach i długich śrubach.

delikatne bicie jest a to dlatego ze nie ma pierscieni centrujacych wlasnie. zastanawialem sie nad 15mm z allegro, ale mam oponke 225/50/17 + lekka gleba i obawiam się że bedzie gdzies przycieralo.....

[J.A.G]

wydaje mi sie ze jesli sruby sa poprawnie dokrecone to nie dziala na nie kosmiczna siła ścinania i nie ma o co się martwić przy dużych dystansach i długich śrubach.

Bo to właśnie o centrowanie bardziej chodzi a nie o ścinanie śrub.
Może i trzyma elegancko ale zawias tym biciem sobie szybko rozwalisz.

[Dawid2542]

a to czemu niby biją?? nie powinny być jeśli są dobrze utoczone, wyczyść dokładnie tarcze, dokładnie tam gdzie przychodzi dystans może dostał sie tam jakiś brud miedzy to przy zmianie koła i dokładnie to nie dolega...

[J.A.G]

dokładnie to nie dolega...

To nie o doleganie chodzi a o brak wycentrowania felgi względem piasty

[afro89]

Odnawiam temat, ponieważ mam dylemat. Nie wiem które dystanse wybrać. Proszę o pomoc. Które wybrać, te co mają przedłużane śruby, tak ja w tym linku

http://moto.allegro.pl/dystanse-25mm-au ... 05649.html


lub te co są przykręcane do piasty, i koło do dystansu.

http://moto.allegro.pl/przykrecane-dyst ... 06208.html

[J.A.G]

Przy takiej grubości lepsze będą te drugie ale jak widzisz cena x2...
Ja do AELa (z całym szacunkiem dla tej jednostki) założyłbym te pierwsze, to nie jest wyczynowe auto.