[FWD] Dobór sprężyn do komfortu.

[DOMIELSON]

Witam Forumowiczów.
Założyłem do A6 nowe amortyzatory sachs-a i sprężyny LESJOFORS LS4004223 przód i tył LS4204214. Wszystko poszło zbyt do góry i teraz jest all road. Chcę go troszkę obniżyć i zastanawiam się nad tymi sprężynami: http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-eib ... 38729.html
Do tego felga 17 cali z wysokim profilem. Co myślicie o takim zestawieniu. Czy te sprężyny będą ok? Nie straci na komforcie?
Dodam że teraz mam opony na profilu 45, a po zmianie na niższe zawieszenie chcę włożyć profil rzędu 55.

[tomasz84]

Na komforcie na pewno nie straci a jeżeli już to odrobinę.
Jeżeli teraz jeździsz na 17 to przy tych sprężynach co podałeś będzie ok i trochę niżej...przy zakupie sprężyn pamiętaj o różnicy napęd na przód a na 4 koła

[Mareek]

a po zmianie na niższe zawieszenie chcę włożyć profil rzędu 55

Porównaj sobie upatrzone rozmiary opon na kalkulatorze http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

i pamiętaj że profil 55 to nie rozmiar w centymetrach, a stosunek profilu do szerokości opony.

[DOMIELSON]

Tak masz rację Marek. Na pewno przed zakupem gum będę się jeszcze konsultował. Puki co myślę że wezmę te springi. Na stronie wyczytałem ze są dedykowane do mojego auta. http://eibachloweringsprings.pumaspeed. ... 43_789.jsp

[ Dodano: 2014-05-23, 14:08 ]

Na komforcie na pewno nie straci a jeżeli już to odrobinę.
Jeżeli teraz jeździsz na 17 to przy tych sprężynach co podałeś będzie ok i trochę niżej...przy zakupie sprężyn pamiętaj o różnicy napęd na przód a na 4 koła

Wysłałem maila właśnie z zapytaniem. Czekam na odp.

[FAŁDZIK]

odgrzeję kotleta bo nie chcę zakładać specjalnie nowego tematu,
ostatnio dość mocno siadł mi tył, w tym roku na lato założyłem oponki 225/50R17 i na dołkach zaczęło obcierać o nadkole, natomiast kilka dni temu przy pełnym baku i trzech osobach z tyłu to już w ogóle nie dało się jechać, zdaję sobie sprawę, że po 21 latach ori sprężyny nie mają już tych właściwości jak po wyjściu z fabryki i chciałbym je wymienić na nowe,
nie chcę obniżać auta, zastanawiam się nad seryjnym rozmiarem, tylko czy nie pójdzie znowu zbyt wysoko?
i najważniejsze pytanie, jaką firmę możecie polecić (stosunek jakości do ceny) aby koła nie tarły, ale i żeby mi plomby na dołkach nie wypadły