[100-2.5TDI AAT] Temperatura zbyt mała

[kajoj]

W trasie,chłodnica lekko przysłonięta osiąga 83-85stopni,w mieście 87-88,czy to wina czujnika?Ogrzewanie ładnie grzeje,wąż dolny także ciepły,zastanawiam się nad wymianą czujnika temperatury i termostatu.Chłodnica nie zamulona,chłodniczka wymieniona

[wolfik0]

Kup termostat z wahlera i tyle Jak termostat sprawny to wskazówka ma stać na 90 stopniach.
Sugerujesz się temperaturą z klimatronika ? jeżeli tak to od niej czujnik jest na wężu z nagrzewnicy i prawidłową temperaturę będzie pokazywał tylko przy włączonym ogrzewaniu

[kajoj]

Sygeruję sie na wskażniku temperatury na zegarach

[wolfik0]

No to termostat do wymiany, kup w wahlera tak jak wyżej pisałem. Będziesz zadowolony

[lento]

wolfik0, co do termostatu wahlera, miałem taki przypadek, gdy kupiłem wrzuciłem go do gotujacej sie wody i nie otworzył sie. Podjechałem do sklepu i na ladzie przy oczach klientów gotowalismy w słoiku ten co kupiłem i drugi z półki oczywiscie wahlera, żaden sie nie otworzył. Wahler poleciał na gwarancje oczywiscie przyjeli, a ja kupiłem tanszy termostat i działa juz dwa lata.

[mas0n]

lento, IHMO to nie wyznacznik. Nowy wahlera teoretycznie nic nie powinien przepuszczać a przepuszczał spokojnie powietrze. Po założeniu i tak działa poprawnie

[wolfik0]

No to nie wiem, mi wahler działa okey, w poprzedniej audiczce też wahlera wsadziłem i działał 3 lata aż została sprzedana także ja złego słowa powiedzieć nie mogę

[kajoj]

Temperaturka mi spadła do 60 stopni,miasto,automat,10km do pracy,,,wymiana klamotów(??termostat,czujnik) czy na razie czekać?temperaturka stoi nie wika

[wolfik0]

Raczej wymiana, mi po 4km trzyma te 90 stopni a jazda emerycka do póki nie chwyci 90 stopni
Termostat pewnie nie domyka się do końca.

[kesah]

Mój wahler założony przy remoncie też chyba przepuszcza, bo nie zawsze na zegarach chce złapać 90st. Temp na climatronicu np ok 70st to wąż przy termostacie już się delikatnie ciepły robi, a i spalanie średnio mi się podoba, bo wczoraj wyszło mi przy tankowaniu 10l przy mieszanej jeździe.

[dawid89]

moj srednio potrzebuje ok 8 km zeby sie nagrzal pod warunkiem ze temperatury plusowe jak było -10 to po ok 12 km i łapał temp ,

niektorzy pisze ze ten typ tak ma i ze to norma kasash co do spalania troche sporo Ci pali mi teraz +8- litrow bierze w miescie przy nizszych temp

[kesah]

No ten typ rzeczywiście tak ma. Wahler chyba był dobry bo gotowany kilka razy nie przepuszczał, ale przy wymianie chłodnicy założyłem nowego Vernet'a i nagrzewanie na tym samym poziomie. Ok 8 km po mieście w obecnych temperaturach i zegar dobija do 90, ale mam wrzucony karton z przodu.
Co do spalania to u mnie Q, więc może być minimalnie więcej ale tak czy siak dużo mi wychodzi. Chociaż jak patrze na raporty mojego pierwszego AELq to podobnie było, oby ceny zupy jak najdłużej się tak utrzymały.

[pawcio0706]

Witam
Podczepie sie pod temat musze u siebie wymienic termostat bo auto sie prawie juz nie grzeje (AEL) i mam dwa pytania
1 Jaka powinna być temperatura otwarcia termostatu bo znalazlem kilka wartości?
2 czy musze spuścić plyn chłodniczy z układu. Pytam bo nigdy sam tego nie robilem
Pozdrawiam

[ Dodano: 2014-12-30, 19:57 ]
Przejechałem ponad 10 km + stanie w korku i temperatura delikatnie sie podniosła byla na tym początkowym czerwonym wiec kupiłem dzisiaj nowy termostat wahlera i zabralem sie za wymianę. Gdy dojechałem do domu zaczołem rozbierać to płyn w wężu, chlodnicy i w zbiorniczku byl zimny i jak zdiełem tą pokrywe od termostatu to był zamknięty(tez wahler). Zostawiłem jednak dalej ten stary.
Co może jeszcze być przyczyna tak wolnego nagrzewania się silnika bo żeby nagrzać do 90* to potrzebuje ponad 25km. Dodam ze w środku grzeje się szybko bo wystarczy że go odpale wyjdę wyczyścić szyby ze śniegu/szronu i już czuje letnie powietrze

[ Dodano: 2014-12-30, 19:57 ]
Przejechałem ponad 10 km + stanie w korku i temperatura delikatnie sie podniosła byla na tym początkowym czerwonym wiec kupiłem dzisiaj nowy termostat wahlera i zabralem sie za wymianę. Gdy dojechałem do domu zaczołem rozbierać to płyn w wężu, chlodnicy i w zbiorniczku byl zimny i jak zdiełem tą pokrywe od termostatu to był zamknięty(tez wahler). Zostawiłem jednak dalej ten stary.
Co może jeszcze być przyczyna tak wolnego nagrzewania się silnika bo żeby nagrzać do 90* to potrzebuje ponad 25km. Dodam ze w środku grzeje się szybko bo wystarczy że go odpale wyjdę wyczyścić szyby ze śniegu/szronu i już czuje letnie powietrze

[kesah]

pawcio0706, a na jaką temp masz ustawione ogrzewanie jak śmigasz po mieście zanim ci się silnik nagrzeje?

[pawcio0706]

mam ustawione na 23* czasami 24 nadmuch na szybe max do polowy i nie butuje go za bardzo