Polski Klub Audi C4

Witam
Mam następujący problem. Praktycznie po każdej jeździ węże są twarde, w zbiorniczku podniesiony poziom płynu a po odkręceniu odpowietrznika na magistrali za głowicami schodzi powietrze. Nagrzewnica nie grzeje lub leci letnie, czasami nie dogrzewa parownika (wpięty na trójnikach przed nagrzewnicą). Poza tym objawów uszczelki brak , temperatura stabilna, brak bąbelków czy oczek w płynie. Czy zapchana nagrzewnica może powodować zapowietrzanie ? No ale jak , którędy ?

Sprawiać czy to nie jest uszczelka pod głowicą. Nie kopci na biało? Nie ma problemu z rozruchem na zimnym?

Sprawdzałeś czy termostat się otwiera ?
Po dłuższej jeździe dolny wąż od chłodnicy ciepły ?
U mnie objawy przypchanej nagrzewnicy były takie że oba węże do i z nagrzewnicy były gorące, a letnie/ciepłe powietrze leciało z kratek dopiero podczas jazdy powyżej 3000 rpm przez conajmniej 30 s.
Oczywiście też silnik 2.6 ABC lecz bez lpg.