Witam
Ostatnio szukając nieszczelniści w układzie dolotowym dobrałem się do układu odpowietrzenia bloku silnika i znalazłem pękniety trójniczek pod przepustnicą, wymieniłem go i zaczeły się jaja, po odpaleniu auta siwo, zanim sie nagrzeje spala olej. Może to mieć coś z tym wspólnego czy zwykły zbieg okoliczności? zawór regulacji ciśnienia jak i zaworek zwrotny ori, nigdy nie ruszane.