Ciśnienie oleju nowy olej

Wszystko co tyczy się silników rzędowych pięciocylindrowych.
Setka123
Mechanik
Mechanik
Posty: 223
Rejestracja: 2014-08-24, 15:16
Imię: Łukasz
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1991
Silnik: 2.3E 133KM (AAR)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Kętrzyn
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Płeć:

Post autor: Setka123 »

Jednak zapaliło ale na początku bardzo dziwnie chodzi bardzo nierówno
Awatar użytkownika
lukaszz2369
C4 Autorytet
C4 Autorytet
Posty: 316
Rejestracja: 2012-11-14, 15:53
Imię: Łukasz
Moje Audi: A6 C4
Rok produkcji: 1997
Silnik: 2.8E 193KM (ACK)
Nadwozie: Avant
Trakcja: quattro
Skąd: Konin
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Płeć:

Post autor: lukaszz2369 »

Sprawdź kompresje na tłokach. Potem nalej olej na tłoki jak się ciśnienie poprawi to silnik najprawdopodobniej do remontu.
Setka123
Mechanik
Mechanik
Posty: 223
Rejestracja: 2014-08-24, 15:16
Imię: Łukasz
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1991
Silnik: 2.3E 133KM (AAR)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Kętrzyn
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Płeć:

Post autor: Setka123 »

Auto już w ogóle nie chce odpalić kręciłem aż akumulator padł .
Setka123
Mechanik
Mechanik
Posty: 223
Rejestracja: 2014-08-24, 15:16
Imię: Łukasz
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1991
Silnik: 2.3E 133KM (AAR)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Kętrzyn
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Płeć:

Post autor: Setka123 »

W jakim sensie niskie ciśnienie oleju jest szkodliwe dla silnika , co może paść od niskiego ciśnienia oleju ?
Awatar użytkownika
lukaszz2369
C4 Autorytet
C4 Autorytet
Posty: 316
Rejestracja: 2012-11-14, 15:53
Imię: Łukasz
Moje Audi: A6 C4
Rok produkcji: 1997
Silnik: 2.8E 193KM (ACK)
Nadwozie: Avant
Trakcja: quattro
Skąd: Konin
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Płeć:

Post autor: lukaszz2369 »

Brak ciśnienia to brak smarowania, brak smarowania to zatarcie silnika, a zatarcie silnika to brak kompresji to silnik nie odpali.
Setka123
Mechanik
Mechanik
Posty: 223
Rejestracja: 2014-08-24, 15:16
Imię: Łukasz
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1991
Silnik: 2.3E 133KM (AAR)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Kętrzyn
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Płeć:

Post autor: Setka123 »

Chyba przytarty nie jest ,bo jak się nagrzeje to w miarę dobrze chodzi chociaż i tak ciśnienia są niskie.
Setka123
Mechanik
Mechanik
Posty: 223
Rejestracja: 2014-08-24, 15:16
Imię: Łukasz
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1991
Silnik: 2.3E 133KM (AAR)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Kętrzyn
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Płeć:

Post autor: Setka123 »

Kupiłem dzisiaj olej Motul 10w40 Synergie 4100, wcześniej miałem w 2023 roku zalany 10w40 Motul Synergie 6100 ale został wycofany ze sprzedaży już czy nie będzie problemu jeżeli teraz w poniedziałek najbliższy mam zamiar zalać ten 4100 że np coś będzie nie tak ?
Czy te oleje można mieszać ze sobą ?
Setka123
Mechanik
Mechanik
Posty: 223
Rejestracja: 2014-08-24, 15:16
Imię: Łukasz
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1991
Silnik: 2.3E 133KM (AAR)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Kętrzyn
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Płeć:

Post autor: Setka123 »

Dzisiaj wlałem nowy olej 10w40 Motul 4100 synergie i ciśnienie jest 4 bary na zimnym silniku równo, na nagrzanym jeszcze nie wiem jak będzie. Auto lepiej chodzi całkiem dobrze.
Setka123
Mechanik
Mechanik
Posty: 223
Rejestracja: 2014-08-24, 15:16
Imię: Łukasz
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1991
Silnik: 2.3E 133KM (AAR)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Kętrzyn
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Płeć:

Post autor: Setka123 »

Dzisiaj zrobiłem trasę ,nagrzany silnik po wymianie oleju wczoraj jest 4 bary, przy 2000rpm nagrzany silnik 2.2 bara, na wolnych obrotach 1000rpm jest lekko ponad 1 bar, czy to dobre wartości ?
Awatar użytkownika
lukaszz2369
C4 Autorytet
C4 Autorytet
Posty: 316
Rejestracja: 2012-11-14, 15:53
Imię: Łukasz
Moje Audi: A6 C4
Rok produkcji: 1997
Silnik: 2.8E 193KM (ACK)
Nadwozie: Avant
Trakcja: quattro
Skąd: Konin
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Płeć:

Post autor: lukaszz2369 »

Jak na moje ok. U mnie w 2.8 ack na wolnych obrotach też mam ok 1bar
Setka123
Mechanik
Mechanik
Posty: 223
Rejestracja: 2014-08-24, 15:16
Imię: Łukasz
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1991
Silnik: 2.3E 133KM (AAR)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Kętrzyn
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Płeć:

Post autor: Setka123 »

Ciśnienie 1 bar na wolnych na pewno nie jest za niskie ?
Setka123
Mechanik
Mechanik
Posty: 223
Rejestracja: 2014-08-24, 15:16
Imię: Łukasz
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1991
Silnik: 2.3E 133KM (AAR)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Kętrzyn
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Płeć:

Post autor: Setka123 »

Auto dostało nowe świecie NGK , nowe przewody do świec, kopułkę i palec rozdzielacza i chodzi jak zegarek teraz równo trzyma 1000rpm nie szarpie na biegach w ogóle wszystko jest ok, już sam olej wiele pomógł a te pozostałe rzeczy dopełniły to wszystko.
Awatar użytkownika
Binas Tuchola
Moderator
Moderator
Posty: 358
Rejestracja: 2012-04-23, 22:13
Imię: Wojciech
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1992
Silnik: 2.6E 150KM (ABC)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Tuchola
Podziękował: 1 raz

Post autor: Binas Tuchola »

Siema, na moje oko z tego co piszesz, to padnięta pompa oleju jeśli nie przytarles silnika to wymiana pompy powinna załatwić sprawe
"Żyć Krótko Ale Zajebiście"
Setka123
Mechanik
Mechanik
Posty: 223
Rejestracja: 2014-08-24, 15:16
Imię: Łukasz
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1991
Silnik: 2.3E 133KM (AAR)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Kętrzyn
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Płeć:

Post autor: Setka123 »

Na pewno padnięta pompa oleju ? Ciśnienie 4 bar po odpaleniu na zimnym silniku, 2.2 bara przy 2000rpm na nagrzanym i trochę ponad 1 bar na wolnych obrotach na nagrzanym silniku przy 1000rpm.
Awatar użytkownika
Binas Tuchola
Moderator
Moderator
Posty: 358
Rejestracja: 2012-04-23, 22:13
Imię: Wojciech
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1992
Silnik: 2.6E 150KM (ABC)
Nadwozie: Avant
Trakcja: FWD
Skąd: Tuchola
Podziękował: 1 raz

Post autor: Binas Tuchola »

Na zimnym powinno być 5 bar, rozgrzany na wolnych obrotach 2 -2,5 bara
"Żyć Krótko Ale Zajebiście"
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki pięciocylindrowe”