Na życzenie Casiana robię opis wyłącznika ABS'u. Sposób trochę druciarski ale bywa. Opis dostałem od kk84, ale przerobiłem go do poziomu łatwego zrozumienia i przetłumaczyłem. Nie robiłem zdjęć więc zapożyczyłem z opisu, który otrzymałem.
Potrzebne będą:
- Zwykły przekaźnik 12V
- Włącznik świateł przeciwmgielnych (nieważne czy przód czy tył)
- Dekielek od przycisku ABS
- Kilka metrów różnokolorowych kabli - w miarę potrzeb
Co robić krok po kroku:
Na początku oczywiście zdjąć klemę plusową z akumulatora.
Należy zamienić dekielki przycisków. Dekielek z logo ABS włożyć do przycisku włącznika świateł przeciwmgielnych:
Kostkę do przycisku zrobiłem z kostki, który dostałem z ori przyciskiem ABS'u, wystarczyło tylko przełożyć kabel z konektorem w inne gniazdo, a w przycisku wyjąć 1 wtyk pinu, który przeszkadzał wejść kostce we wtyk.
Teraz do auta. Zdemontować półkę pod kierownicą i (dla lepszego dostępu) plastikową osłonę słupka kierowcy. Następnie wykręcamy terminal z bezpiecznikami by było nam łatwiej połączyć ze sobą przewody i łatwiej lutować:
Interesuje nas przewód, który prowadzi do gniazda nr 21 bezpiecznik 15A:
Są tam 2 zielono-czarne kable:
Przecinamy te przewody w takim miejscu aby było dobry dostęp do jednej jak i drugiej ich połowy. I montujemy wszystko według schematu:
Podpinamy zasilanie w gniazdo o oznaczeniu 15 i uziemienie pod masę auta:
Najlepiej sprawdzić czy wszystko działa poprawnie.
Jedna uwaga, która zawarta była na końcu ori opisu:
"Wyłączenie ABS'u następuje natychmiastowo, lecz po przywróceniu działania systemu minie 10 - 15 sekund zanim ABS zacznie działać".
Mam nadzieję, że się przyda.
:
