Polski Klub Audi C4

Witam wszystkich , jeżeli chodzi o części to nie problem jak praktycznie wygląda montaż quattro w ośce audi 100 c4 sedan ?

Z tego co idzie się domyśleć skrzynia , most , dyfer , zawias, wychech , zbiornik paliwa , sterownik silnika ? . Są jakieś niespodzianki jeżeli chodzi o elektryke pojazdu .

A czy nie czasem bez cięcia budy się nie obejdzie ? nadwozie c4 w oście i w quattro chyba się różnia.

Znacznie różnią. Nie wiem jak w C5, ale w B6 P&P podchodzi napęd. Wyjdziesz na tym lepiej jak znajdziesz AELa Q lub jeżeli motor jest ok to znajdź zdrową budę 100 quattro i zrób przekładkę. Te dwie opcję wchodzą w grę jedynie.

W budzi rozni sie tunel, do ogarnięcia, miejsca na sanki tylne z quattro niby są zaślepione gwinty.

quattro ma zupełnie inną podłogę. bez spawania i cięcia nie da rady tego wykonać

Butter kiedyś wspominał, że ktoś to robił i za żadne skarby nie powtórzył by tego. Nie warto, szkoda zdrowia, dramat itd...

Wiem ze troche odkop ale, buda różni się tunelem ( w q mamy takie jak by dodatkowe pudełeczko na tunelu, zeby sie linki zmieścily od ręcznego nad wałem ) tunel bez problemowy do wymiany na paru zgrzewach, mocowanie podpory, na tylne podłużnice należy odwiercić z dawcy quattro mocowania wózka i przyspawać do swoich ( fabrycznie q wyglada jak by ktoś je dołożył ), no i cała zawiecha, bak, wydech plus abs.
https://www.youtube.com/watch?v=Yws9r4i9HoA tutaj jest filmik jak ruscy setke przerabiają na quattro i auto jeździ bez problemowo