Polski Klub Audi C4

tu masz schemat vacum , komp steruje podcisnieniem ale przez przewody elektryczne poprzez zawór n18 - ale tylko do otwierania i zamykania EGR'u który działa na podcisnienie - zawór ten siedzi na obudowie fillra powietrza. Jaki masz problem generalnie?

padła cała strona - nie mam niestety tego. ale sciagnijcie sobie else - tam jest wszystko do c4

Mówisz miskę można zdjąć mając sanki na aucie ??? I odkręcisz korby bez problemu?

Robił ktoś z was?
Trzeba wyjmować silnik z budy aby okrecić miskę olejową?
Tak mniej wiecej jakie są koszta i czy to ma sens?

poszukaj zgnnitych kostek - przy pompie i kable pod maską _+ zapodaj dodatkową masę z silnika na budę bo mogł zgnić- najlepiej plecionką. Wymieniałeś filtr paliwa + nie masz wycieków pod tłoko rodzielaczem - na zimnym leje - na początku lekko cieknie , a potem jak sie rozgrzeje to ustaje, naprawa tj...

wyrąbane poduszki silnika i skrzyni

Sprawdzałeś termostat w garnku z gorącą wodą ? Może masz jakies syfy w układzie ? Kiedyś też miałem takie cyrki i pomógł dopiero kolejny 2 termostat wahlera. Czujnik zanim wymienisz sprawdz sobie oporność najpierw.

Zamontowałem do soczewek z Fabii 3 ledy H7 Na allegro trzeba szukać LED H7 F6 DOB 50W koszt ok 60zł za 2szt - powiem tam poprzedni hid noxxona K4300 sie nie umywa do led =jest 50% wiecej swiatła i od razu. Znikły szumy w radiu i pasuje super w lampie . na alle kupowałem od usera xenony_waw_pl - nie ...

Chcesz kupić rower elektryczny czy elektryczne łyżworolki ???

to sprawdz droznośc odpływów na przednim pasie -obok silnika wycieraczek - zapycha sie tam otwór lisciami i wlewa sie zwykle przez skrzynke bezpieczeików

Ta nowa może być badziewie i podcieka, albo po wymienie rdzenia nachlapało ci sie plynu do wew obudowy i teraz to paruje jak tylko włączysz ogrzewanie.

odkreć przednie nadkole - na pewno to od strony kierowcy i pasażera - biegnie tedy weżyk idący wew przedniego słupka odprowadzający wodę z rynienki szyberdachu pod przednie nadkole- masz zatkany syfem - trzeba to przeczyscić drutem albo linką od 2 strony od tyłu wezyki biegną tylnym słupkiem az do w...

nie

dlatego zastanawiam się czy w V6 pójdzie tak samo czy trzeba pruć serwo. Dasz radę - to jest to samo ale zaopatrz sie w klucz grzechotkę + nasadki na 3/8cala - bo grzechotka na 1/2 cala sie nie miesci -a 3/8 + mała przedłużka i okrecasz bez problemu - bo sie miesci pod własnie serwem- jak tylko ją ...

Ten szwab za dużo rozbiera - nie trzeba wykrecać serwa hamulców i pompy- wiem bo sam to robiłem i jest na forum manual jak to robić krok po kroku - https://i.imgur.com/qZRxuA6.jpg Magiel wydzierasz od strony koła pasażera - trzeba całkiem odkrecić koło -i w te strone magiel cały wyjdzie przez otwór ...