Polski Klub Audi C4

Ciśnienie wewnątrz pompy sprawdź. Może być za małe i n108 wali na maxa, a i tak ecu nie widzi zadanego kąta

Samostartu nie używaj, plak lepszy

Jak na plaku nie gada, to rozrząd do sprawdzenia.

various, stary z tego co opisujesz, to wszystko jest ok:)
zalej motor jakimś dobrym full syntykiem i będzie dobrze
Maszto dobrze gada,niektóre nowe furki mają w serwisówce przewidziane sporzycie 1l na 1000km.

Na następnej wizycie, rozbierzesz nastawnik tak jak się należy, wyczyścisz i poskłada się to wszystko do kupy zgodnie ze sztuką:)
Na koniec sprawdzimy, a jak będzie trzeba-ustawimy ciśnienie wewnątrz pompy.

Ps. Fajnie, że są jakieś efekty pracy

Jak u mnie się sprawdzi, to bede to samo robił aucie znajomego.
Wtedy porobie fotki, opisze co i jak.
Teraz waliłem na szybko bo czas gonił, aparatu też pod ręką nie miałem:(

Panowie:) Od dwóch dni śmigam ze sprzęgiełkiem jednokierunkowym w alternatorze. Bardzo się poprawiła praca amorka w napinaczu. Nie podskakuje tak na wolnych obrotach, jak na zwykłym kółku w altku.Na wolnych obrotach przy załączonych wszystkich odbiornikach elektr.(dmuchawa max, światła, tylna szyba,...

Chyba nie trzeba ukończyć wyższej uczelni, żeby odkręcić amor z fedrom:)
klucz 13 lub imbus 6 jak nikt wcześniej nie grzebał

Tylko w jedną.
tak jak i zawór na przewodzie do serwa.


Konsekwencje takie, że jeśli nie będzie nieszczelności w układzie, to serwo pompy hamulcowej będzie działać nawet przy niesprawnym zaworku, o który pytasz:)

dariodario, dzęki wielkie:)


zna ktoś może numery z aat???

Panowie, może ktoś podać numery ori kostek do ael(tych ze srebrnych wlepek).
Z aat też jak ktoś poda, to będzie gites.
Z góry dzięki

Hehe, no w sumie na upartego, to bez otwiernia klapy też sie da:):):)

Widziałem raz gościa, który się męczył z rozrządem bez zrzucania przodu i zrobił.
Także wszystko się da
Jednak osobiście wolę zrobić sobie trochę miejsca do roboty

Pas górny(ten do, którego jest przymocowana linka otwierania zamków) zdemontuj i masz pełno miejsca chopie:)

various pisze:Jak wygląda konektor tego małego czujnika temp ? Wrzuci ktoś ?

To zwykły konektor elektryczny, który zakładasz prostopadle do osi czujnika.
Takie cuś:

http://www.image.micros.com.pl/_icon_auto_s/zs4.8gt.jpg

kiwi, w pompie teraz masz śrubę zaślepiającą. Tą śrubę wymienia się na czujnik temp właśnie. Wiem, że u mnie jest zaślepka, która jest podstawą dla sprężyny zaworu upustowego w pompie.Napewno można ją zastąpić odpowiednim czujnikiem. Tylko wszyscy nie dowierzali, że w pompie nie mam czujnika temper...

Z góry zaznaczam, że opieram się na przykładzie aat i ael z a6, roczniki 1996. Lokalizacja czujnika, o którym pisałem https://imagizer.imageshack.us/v2/592x444q90/706/i3cx.jpg będzie w nim tylko mały otworek, przy czujniku temp powinno być gładko Proszę bardzo: https://imagizer.imageshack.us/v2/592x...