[A6 C4 2,5TDI AEL] Bosch VP 37 w AEL'ach

[pawel]

[ Dodano: 2012-12-16, 21:53 ]
Kurde tak sie teraz zastanawiam czy to nie jakas sciema ze były i 10 tki pompy w tych autach bo według etki nie ma podziału na pompy aat i ael

Otóż to, nie chciałem już podobną tezą burzyć zastanego "ładu" na forum (jak w temacie wtryskiwaczy), ale tak właśnie w etce jest jak to słusznie zauważyłeś. Być może po prostu AAT ale w audi 100 miały 10-ki a później już stosowano 11 ?

Stąd moje pytanie - gdyby więcej ludzi, którzy naocznie stwierdzili jakie mają te tłokorozdzielacze napisało, w jakich pompach je mają to byśmy dociekli jakiejś rzetelnej prawdy na ten temat.

[Casian]

To napisać jak to spr to zaglądnę u siebie i mogę zdać relacje.. Mam 100 AAT z 93`

[anton]

Casian,
tylko i wyłacznie sprawdzisz to po rozebraniu pompy i zmierzeniu tłokorozdzielacza

[Casian]

No to

[anton]

dzisiaj doszły mnie słuchy ze piata cyfra z numeru boscha onacza srednice pompy
pompa z aela

niby sie zgadza
ta druga pompa ze zdjecia pochodzi z bmw 2.5 TDS i rozebrałem tłokorozdzielaczi faktycznie ma 10mm wiec mamy odpowiedzi na nasze pytania


Według mnie 10-tki były tylko w 100 c4 a w a6 sa juz 11-stki nawet ETKA nie ma rozgraniczen co do AELa i AAt
POGROMCA MITÓW

[pawel]

Moja pompa w A6 C4 AAT r. 1994 manual ma oznaczenie 046 130 108d, w numerze boscha jest 415 (ta 5-ka oznacza podobno ilość cylindrów).

[Casian]

Dziwna sprawa mam 100 C4 z AAT a umer pompy 0 460 415 998.. Więc miałbym tłokorozdzielacz 11 mm ??
Chyba że chodzi o inny numer to mam 046 130 108A..

[afro89]

Casian, No jeśli to jest prawda co mówią poprzednicy to na to wygląda że masz pompę 11mm, być może w przeszłości ktoś wymieniał pompę wtryskową albo coś.

[GTR34]

Casian, Na to wychodzi, a masz skrzynie manual czy automat ? Bo automaty również miały pompę 11mm. Jeśli zaś masz manuala, to być może ktoś mieniał pompę, na pompkę z AEL'a lub z AAT ze skrzynią automat.

[Casian]

only.. manual Jeżeli to prawda to Panowie !!!!!! Mamy cały zestaw pod ładne mody Z tego co sie orientuje to w ogółe moja kochana setka jest juz po modach do A6 bo co nie patrze w niej to wszystko jest robione pod modernizacje

[GTR34]

Casian, W takim razie ktoś kiedyś mieniał u Ciebie pompę, masz turbo k16 to i śmiało możesz zakładać do tego wtryski 230 stki i do tego dobry soft i jest grubo

[afro89]

wystarczą 0.216 to dobrych wyników.

[pawel]

Chyba że chodzi o inny numer to mam 046 130 108A..

Jeżeli masz taki numer to ta pompa prawdopodobnie (moim zdaniem) siedzi u ciebie od nowości.

[anton]

Moja pompa w A6 C4 AAT r. 1994 manual ma oznaczenie 046 130 108d, w numerze boscha jest 415 (ta 5-ka oznacza podobno ilość cylindrów).

to prawda co napisałec piatka oznacza ilosc cylindrów na zdjeciu mamy pompe z bmw 2.5tds i jest tam 6-stka co zgadza sie z ilościa cylindrów

[ Dodano: 2012-12-26, 09:58 ]

only.. manual Jeżeli to prawda to Panowie !!!!!! Mamy cały zestaw pod ładne mody Z tego co sie orientuje to w ogółe moja kochana setka jest juz po modach do A6 bo co nie patrze w niej to wszystko jest robione pod modernizacje

ja też do tej pory nie wiedziałem ze moje AAT jest po chipsie az do dnia jak przyszły kostki od tomka z BB dywan nie był nigdy rozcinany ja go rozdziewiczyłem i wyjołem kopma w celu wydłubania kostek i tu zdziwko SKN TUNING 2002r weszłem na ich strone i okazało sie ze mam

według mnie bardzo mało jest juz seryjnych AAT

[ Dodano: 2012-12-26, 10:28 ]
ETKA wyraznie pokazuje ze tylko w AUDI 100 C4 były róznice w pompach w a6 juz sa takie same w aat i w ael

[pawel]

Swoją drogą fajny ten tuning SKN, te same osiągi w dwóch wersjach - eko i bez eko

Ciekawe na czym to EKO miałoby polegać, wygląda na to, że ma zmodyfikowaną mapę "gazu" uwalniając moc na ostatnich 25% wciśnięcia pedału - jaką wersję masz ty, czy da się wyczuć jakoś podczas jazdy czy dysponujesz wersją eko czy standard ? Ten soft to mogła by być fajna baza do modów na 0.210 przez tuningowych forumowych magików.