[FWD-MAN.] Synchronizator pierwszego biegu skrzyni ARX

[Casian]

Witam

Prawdopodobnie kończy mi się synchronizator pierwszego biegu. Wymieniał ktoś to w skrzyni ARX ? Czy w ogóle są godne polecenia jakieś zamienniki ? W salonie z kołem pierwszego biegu podobno 1200 zł wołają. Ktoś ruszał temat skrzyni u siebie i może coś doradzić ?

[J.A.G]

Sam synchronizator to jakieś 50-80zł i można go spokojnie wymienić ale nie w typowym garażu (ściągacze, nietypowe torxy itd)

[Hincó]

Wymieniałem bez jakiś porzadnych narzędzi i to dwa razy, raz czwórke, raz trójke...
Synchronizator w serwisie ok 150zł..
Do tego zatyczka skrzyni kilkadziesiąt..
I po co Ci koło 1 biegu? Jak już to musisz mieć pare współpracujących kół...
Jak coś mam synchronizatory- całą skrzynie mam
A nie masz wlanego jakiegoś 'super' oleju? Niektóre tak działają że wygląda jakby synchronizator się wytarł, ale wtedy na wszystkich biegach tak jest..

[Casian]

Wymieniałem bez jakiś porzadnych narzędzi i to dwa razy, raz czwórke, raz trójke...
Synchronizator w serwisie ok 150zł..
Do tego zatyczka skrzyni kilkadziesiąt..
I po co Ci koło 1 biegu? Jak już to musisz mieć pare współpracujących kół...
Jak coś mam synchronizatory- całą skrzynie mam
A nie masz wlanego jakiegoś 'super' oleju? Niektóre tak działają że wygląda jakby synchronizator się wytarł, ale wtedy na wszystkich biegach tak jest..

Kurcze to coś mnie źle poinformowano co do ceny. W skrzyni jest prawdopodobnie olej ori i nie wiem dokładnie jaki stan tam jest. Wszystko ładnie chodzi w skrzyni oprócz tej 1. A dzieje się tak:

Stoję na światłach, bieg jałowy, zapala się zielone, sprzęgło i ... odliczanie w myślach 1, 2, i wrzucam bieg... wchodzi wtedy bez zgrzytu. Jeżeli nie odczekam tych 1, 2 ... skrzynia zazgrzyta...

A ile byś wołał za ten synchro 1 biegu ? Chyba że to coś innego...
W domu stoi coś takiego jeżeli stan oleju okaże się niski:

[DJ_Mouse]

Nie trzeba dokupować za każdym razem zatyczki skrzyni. Moja skrzynia była rozbierana dwa razy, i cały czas ma starą zatyczkę. Synchronizatory są nowe w aso w cenie od 75 do 140zł.

[maly81]

odliczanie w myślach 1, 2, i wrzucam bieg... wchodzi wtedy bez zgrzytu. Jeżeli nie odczekam tych 1, 2 ... skrzynia zazgrzyta...

może masz sprzęgło zaolejone , nie szarpie przy ruszaniu?

[Hincó]

TYlko ktory synchronizator byś chciał... myśle że cena przez pół, pozatym mam skrzynie z a4 00' (to samo) więc jest dosć świerza
Zatyczki nigdy nie udało mi się tak zalożyc żeby się nie pociła potem...

[Casian]

odliczanie w myślach 1, 2, i wrzucam bieg... wchodzi wtedy bez zgrzytu. Jeżeli nie odczekam tych 1, 2 ... skrzynia zazgrzyta...

może masz sprzęgło zaolejone , nie szarpie przy ruszaniu?

Nie wszystko jeździ dobrze..

TYlko ktory synchronizator byś chciał... myśle że cena przez pół,

Na razie się wstrzymam z zakupem, jeżeli ceny ww się sprawdzą to chyba wolałbym z ASO kupić.

[frost12q]

Wymieniałem bez jakiś porzadnych narzędzi i to dwa razy, raz czwórke, raz trójke...
Synchronizator w serwisie ok 150zł..
Do tego zatyczka skrzyni kilkadziesiąt..
I po co Ci koło 1 biegu? Jak już to musisz mieć pare współpracujących kół...
Jak coś mam synchronizatory- całą skrzynie mam
A nie masz wlanego jakiegoś 'super' oleju? Niektóre tak działają że wygląda jakby synchronizator się wytarł, ale wtedy na wszystkich biegach tak jest..

Pytam z ciekawosci, jestes mechanikiem ? Ze sam sie za to zabierałes ? jest to coś skomplikowanego ? No i czy duzo roboty z tym. Bo synchro to chyba czesta przyczyna zgrzytajacych biegow w leciwych autach.

[Hincó]

Absolutnie nie jestem mechanikiem
Troche mi kolega pomógł bo bez kanału skrzynie wyciagnać sam miałm problem, a rozbieranie, to klocki, tylko trzeba mieć jakikolwiek ściagacz i to chyba tyle... no i klucze... całe mnóstwo
Do tego wydruk z etki i nie bedzie problemu
Najwiecej roboty jest z wyjeciem/włozeniem skrzyni. Trzeba rozkręcać wydech, półoski, wysprzęglik i mase innych rzeczy żeby dostać się do wszystkiego, samo rozebranie, mycie, złożenie to nie tak dużo roboty, ale trzeba coś mechanike kumać ..