[100 C4 AAH] Naprawa klap skracanego dolotu

Wszystko co tyczy się silników sześciocylindrowych w układzie widlastym.
sta44kr
Adept
Adept
Posty: 16
Rejestracja: 2011-12-19, 22:32
Imię:
Moje Audi: -
Silnik: -
Nadwozie: -
Trakcja: -
Skąd: Miasteczko Śląskie

[100 C4 AAH] Naprawa klap skracanego dolotu

Post autor: sta44kr »

Witam wszystkich.
Mam pytanko odnośnie klap skracanego dolotu. Jestem pewny, że na pewno są uszkodzone. Czy ktoś z Was ma jakiekolwiek info na ten temat; chodzi mi o rozmiar itp
Awatar użytkownika
GTR34
Adam Horch
Adam Horch
Posty: 1507
Rejestracja: 2011-06-26, 20:17
Imię:
Moje Audi: -
Silnik: -
Nadwozie: -
Trakcja: -
Skąd: Chełm

Post autor: GTR34 »

_przywitajsie
Awatar użytkownika
rtoip_2004
Czeladnik
Czeladnik
Posty: 81
Rejestracja: 2012-01-02, 18:31
Imię: Piotr
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1993
Silnik: 2.8E 174KM (AAH,AFC)
Nadwozie: Avant
Trakcja: quattro
Skąd: Hrubieszów
Płeć:

Post autor: rtoip_2004 »

Fotki jak to wygląda
Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
Awatar użytkownika
adriang92
Guru
Guru
Posty: 1310
Rejestracja: 2011-06-20, 14:52
Imię:
Moje Audi: -
Silnik: -
Nadwozie: -
Trakcja: -
Skąd: Zbędowice

Post autor: adriang92 »

A tak na marginesie odnośnie klapek, czy jak auto stoi na wolnych powinny one cykać? U mnie tak jest jak auto stoi na wolnych to słychać takie cyk cyk cyk, po dodaniu gazu cichnie :-P
Awatar użytkownika
Key100l
Audi Mastah
Audi Mastah
Posty: 640
Rejestracja: 2012-08-11, 08:06
Imię:
Moje Audi: -
Silnik: -
Nadwozie: -
Trakcja: -
Skąd: Stara Ruda ;)

Post autor: Key100l »

Adi może już wybite są?? No nie zostaje nic innego jak wyjąć kolektor i sprawdzić co i jak... :P :D
Awatar użytkownika
adriang92
Guru
Guru
Posty: 1310
Rejestracja: 2011-06-20, 14:52
Imię:
Moje Audi: -
Silnik: -
Nadwozie: -
Trakcja: -
Skąd: Zbędowice

Post autor: adriang92 »

Może i tak, kto to wie :-P Bo to cykanie to własnie takie jak by sie otwierały i zamykały :-P Trzeba będzie i to rozbebeszyć w wakacje, i tak chyba góra zleci to akurat sie rozbierze, albo poszuka innego kolektora bo nawierty mi sie nie podobaja :-P
Awatar użytkownika
rtoip_2004
Czeladnik
Czeladnik
Posty: 81
Rejestracja: 2012-01-02, 18:31
Imię: Piotr
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1993
Silnik: 2.8E 174KM (AAH,AFC)
Nadwozie: Avant
Trakcja: quattro
Skąd: Hrubieszów
Płeć:

Post autor: rtoip_2004 »

Może banalnie, ale to nie cyka ci zawór odpowietrzający zbiornik ??? przy przepływomierzu. Bo jak jednak wyraźnie w środku to radziłbym to w miarę szybko rozpruć bo te okrągłe blaszki potrafią się obluzowywać (odkręcają się śrubki). Ja zanim u siebie zakładałem miałem większość luźnych. Rozebrałem posprawdzałem czy są ewentualnie luzy (nie było) i poskręcałem na takie czerwone coś do uszczelniania gwintów.
Ostatnio zmieniony 2013-03-05, 15:30 przez rtoip_2004, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
adriang92
Guru
Guru
Posty: 1310
Rejestracja: 2011-06-20, 14:52
Imię:
Moje Audi: -
Silnik: -
Nadwozie: -
Trakcja: -
Skąd: Zbędowice

Post autor: adriang92 »

rtoip_2004, nie evap wiem kiedy cyka :-P Na pewno to dolot, takie metaliczne cykanie słychać, wręcz klepanie ale ciche w miare :-P Od początku ona tak ma :-P
xstefanx
Adept
Adept
Posty: 17
Rejestracja: 2011-11-22, 12:58
Imię:
Moje Audi: -
Silnik: -
Nadwozie: -
Trakcja: -
Skąd: Tomaszów Lubelski

Post autor: xstefanx »

Moja też tak ma że te klapki cykają, rozbierałem wczesniej kolektor i sprawdzałem ale żadna nie ma luzu, wszystkie ciasno siedzą jak nie wiem. Zauważyłem że jak pociągne za cięgno od skracania dolotu nawet tak delikatnie to przestają.
mietek69
Mechanik
Mechanik
Posty: 138
Rejestracja: 2011-06-25, 15:58
Imię:
Moje Audi: -
Silnik: -
Nadwozie: -
Trakcja: -
Skąd: Czestochowa

Post autor: mietek69 »

Może z czasem te wałeczki na których pracują klapy się wycierają i dostają wibracji. Na gruszce masz regulacje naciągu- może wystarczy o jedno lub dwa zwoje podkręcić aby napiąć cięgno ale klapy były jeszcze zamknięte.
xstefanx
Adept
Adept
Posty: 17
Rejestracja: 2011-11-22, 12:58
Imię:
Moje Audi: -
Silnik: -
Nadwozie: -
Trakcja: -
Skąd: Tomaszów Lubelski

Post autor: xstefanx »

Z tym naciąganiem to nie wyjdzie, chciałem tak zrobić ale jesli tylko delikatnie się ruszy tym cięgnem to klapki zaczynają się otwierać i będzie zasysać powietrze przez krótszy dolot. Myslałem że lepiej chyba było by odgiąć tą blaszkę co ogranicza ich zamykanie wtedy bardziej by się domykały i może to by pomogło. Jak będę miał czas to przetestuję takie rozwiązanie.
Awatar użytkownika
rtoip_2004
Czeladnik
Czeladnik
Posty: 81
Rejestracja: 2012-01-02, 18:31
Imię: Piotr
Moje Audi: 100 C4
Rok produkcji: 1993
Silnik: 2.8E 174KM (AAH,AFC)
Nadwozie: Avant
Trakcja: quattro
Skąd: Hrubieszów
Płeć:

Post autor: rtoip_2004 »

xstefanx pisze:Moja też tak ma że te klapki cykają, rozbierałem wczesniej kolektor i sprawdzałem ale żadna nie ma luzu, wszystkie ciasno siedzą jak nie wiem. Zauważyłem że jak pociągne za cięgno od skracania dolotu nawet tak delikatnie to przestają.
Wcześniej nie przysłuchiwałem się, ale ruszyłem trochę ręką tą dźwigienkę i faktycznie cykanie znika.
Yara
Adept
Adept
Posty: 9
Rejestracja: 2012-12-05, 22:56
Imię:
Moje Audi: -
Silnik: -
Nadwozie: -
Trakcja: -
Skąd: Piasek

Post autor: Yara »

Naprawial to juz ktos jesli tak To w jaki sposob?;>
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki V6”