[ 2.8 AAH] Brak mocy

[pawel76]

Witam od niedawna latam 2.8 v6 i spodziewałem sie czegos więcej od tego silnika, do tej pory latałem audi z rządowymi piątkami i czuje że 2.8 jakoś mi nie jedzie, jest to quattro w avancie i muszę nauczyć się wszystkiego od nowa, pod maską jest coś niepodłączone bo napewno zepsute z lewej strony za pokrywą zaworów.

[Key100l]

czujnik temperatury działa skracanie dolotu Dolot szczelny błędy vag sprawdzone

[pawel76]

Jeszcze nie sprawdzone, ale dobrze wiedzieć od czego zacząć i gdzie szukać. Gdzie znajduje się oznaczenie silnika?

[hubos21]

może za wiele oczekiwałeś, Avant Quattro lekki nie będzie, ACK np. w budzie A4/B5 to będzie szybki 7s do 100tki, w C4 bardziej dostojna szybsza jazda głównie powyżej 100km

[adriang92]

pawel76, Opcji jest wiele czego nie jedzie także sporo szukania Zacznij od podpięcia vaga i sprawdzenia błędów, kod silnika masz zapewne AAH takie były w 100 Ale przyczyn może być sporo od nieszczelności, niedziałającego skracania, poprzez siadająca przepływke walnięty rozrząd aż po brak silnika LPG jest? Odepnij cegłe żeby mapy zresetować i na samej PB polataj. Sprawdz skracanie dolotu i rozrząd. A takie rzeczy jak świece kable itd zmieniane?

[ Dodano: 2014-04-21, 10:51 ]
Ale tak jak pisze hubos21, rakiety nie oczekuj, buda swoje waży także ten silnik poprsotu jest do sprawnego poruszania się, ciągnie ładnie z każdych obr ale szału nie robi Ale jak by nie było to jest auto rodzinne

[pawel76]

Audi nie posiada LPG i nie posiadało, odłączony jest krokowiec, ogólonie autem jeżdżę od piątku, więc dopiero zaczne coś robić i sprawdzać, wszelkie sugestie wezmę pod uwagę. auto po wymianie rozrządu ,cewek i kabli, ogólnie do dopieszczenia. a jekie ciśnienie oleju powinien wskazywać zegar na ciepłym lub zimnym na wolnych obrotach

[adriang92]

pawel76, jeżeli rozrząd był zmieniany bez blokad to jest zapewne kopnięty w vkach bez blokad nie da sie go dobrze złożyć.

[Butterbean]

z lewej strony za glowicami jest wlasnie skracanie dolotu...jesli ta gruche masz porozlaczana to nie bedzie jechal.generalnie udaj sie z tym do kogos z regionu kto ogarnia vki....

[Pstrus]

Tak z ciekawosci? Problem rozwiazales?

[Kolmax1992]

Hmm u mnie moja 100 teczka też nie chce jakoś jechać. Ale po odłączeniu baterii na godzinę i zwarciu klem w celu rozładowania elektryki samochodzik dostaje powera, niestety po paru minutach znowu załapuje muła, ale ja mam LPG to inna sytuacja.

[pawel76]

Dziś podłączyłem się pod kompa no i pokazało ze ; fałszywe powietrze w układzie zasysania; czy to może byc problem z przepływką, co to może dokładnie oznaczać, czy ktoś miał podobnie?

[Thorny]

w vkach bez blokad nie da sie go dobrze złożyć.

Jakieś 2 lata temu samodzielnie z ojcem robiliśmy rozrząd w moim ABC. Bez blokad. Jakoś tydzień temu wymieniałem różne duperele. I przed wymianą paska rozrządu spróbowałem założyć blokadę na istniejące ustawienie i wlazła bez problemu więc się jednak da

ałszywe powietrze w układzie zasysania;

Najlepiej chyba zdjąć kolektor wymienić raptem 3 uszczelki i przy okazji sprawdzić czy kolektor ssący nie posiada jakiś pęknięć.

[pawel76]

Po demontazu przepływki wygląda na czystą tylko to coś przy przepływce ktoś wcześniej demontował i przykleił na distal, jedna śrubka jest druga to jakaś sztuka, ogólnie to jakiś syf, między przepływką a puszką filtra nie było żadnego oringu, silnik krokowy mimo prób czyszczenia nadal nie działa

[pawel76]

Poszukiwanie przyczyny trwa nadal,wymieniłem przepływke i przy okazji silniczek krokowy, odpalam silnik i dupa nadal brak wolnych obrotów. Przegoniłem ją i dalej nie jedzie jak trzeba,podłanczając się wstepnie pod kąpa pokazało nieszczelność w układzie zasysania, odpaliłem silnik i pryskałem wszędzie plakiem słuchając czy gdzieś wzrosną obroty czy może się przydławi ale nic się nie działo, odłączyłem też akumulator na jakiś czas no i to przyniosło połowiczny sukces,wolne obroty są czyli jedna usterka mniej,kroczek spełnia swoją funkcję, nawet zaczęła jak by lepiej jechać z dołu,lecz na wyższych obrotach coś ją dławi i nie bardzo się garnie do dynamicznej jazdy, zamierzam jeszcze wymienić czujnik temperatury i filtr paliwa, jak to nie pomoże, rozbieram kol ssący sprawdzam czyszcze uszczelniam i próba, jeśli dalej lipa to jadę na porządnego vaga

[ppasztet]

Śledzę wątek bo też cierpię na niedostatek mocy. Po zmianie kabli, świec, rozrządu, uszczelki pod przepustnicą i wielu przekleństwach nic nie pomaga. Problem też w tym że VAG się nie widzi z moja C4 więc szukam po omacku.