[ALL] Gumy usztywniające

[trooky]

Potrzebuje pomocy

Jako że większość z nas ma autka posadzone nisko to wie, że jazda w 5 osób z pełnym bagażnikiem jest wrecz niemożliwa. Auto z pupą po ziemi i co wybój przytarte koła. Idealnym przykładem jest tutaj kolega David.

Jako że Wielkanoc juz niedługo, puźniej majówka i wakacje to tych wyjazdów będzie. Nie chce podnosić auta, wiec pomyślałem że na wyjazdy zakładał bym tak zwane gumy usztywniające.

http://allegro.pl/gumy-usztywniajace-sp ... 54830.html

Auto by nie opadło i przedewszystkim aby na wybojach nie waliło po kołach.
Zestaw springów mam:
http://tuningi.com.pl/photos/mts-sprezy ... 024877.jpg

Wiec jak sądze rozmiar pośredni będzie odpowiedni. Co wy na to jakieś sugestie ? minusy plusy?


//dodano tagi
Casian

[Mrozu76]

jak Ci dobija to zainwestuj w sztywniejsze amorki

[J.A.G]

Ostatecznie możesz je dać, za te parę zł choćby się przekonać czy to zda egzamin ale jedna na sprężynę myślę że może być mało. Upewnij się, że masz całe odboje i sprawne amorki, jak słabe to warto zainwestować w twardsze tak jak wspomniał Mrozu, dużo pomogą na tę dolegliwość.
Z minusów to jakaś zmiana charakterystyki sprężyny a więc i prowadzenia auta pośrednio, może będziesz musiał się przyzwyczaić. Drugi minus, to takie rozwiązania osłabia zwoje nie owinięte guma a więc większa możliwość pęknięcia jednak to tylko teoria.

[ Dodano: 2014-03-22, 18:34 ]

Wiec jak sądze rozmiar pośredni będzie odpowiedni.

Nie czuję kiedy rymuję

[Mareek]

trooky, zrobiłbyś Panie airride'a i bedzie po kłopocie. W razie czego nawet na ornete przez las dojedziesz

[Gucio]

Używałem takiego wynalazku w Audi C3 Sedan jak miałem założone 17" koła na gumie 225 jak ktoś siedział w tyle to co jakieś bujnięcie autem powodowało szorowanie o nadkola. Użycie 2 gum na jedną sprężynę zniwelowało tarcie ;]
Zawias był standard.

[trooky]

Dzieki za odpowiedzi. Jak nie wariuje to nie ma problemu, jak jest chopka to potrafi przytrzeć... Zainwestuje w 2-4 sztuki i sprawdze. Tak naprawdę będę tego uzywał tylko 2-3 razy w roku.

Zastanawiam się nad ori springami z tyłu ale wtedy będzie dziko...

P.S. dziekuje za przywrócenie tematu

[Tomas]

Zainwestuje w 2-4 sztuki i sprawdze.

tak po 2 to minimum na jedną strone żeby było coś zauważalnego i odczuwalnego.
Poprzednio w passaci kombi na tyle miałem wsadzone po 2 a później nawet po 3 sztuki. Jeździłem na nich 2 lata non stop, czyli nie wyciągałem ich nigdy i nic się nie działo. W C4 też po 2 sztuki wsadzone prawie od początku
Dzisiaj akurat wyciągałem bo zakładałem nowe sprężyny i amory ale nie wiem czy nie wrócą

[mati_03]

dokładnie jak kolega wyżej, minimum 2 na jedną sprężynę, ja akurat używałem takich gum w bmw i przez, że tak powiem usztywnienie tyłu była całkiem inna jazda, u mnie było tak że jak wsadziłem 3 gumy w spręzyne to praktycznie nie było amortyzacji i czasami jedna guma potrafiła wypaść, ale to na jakiejś bardzo bujnej drodze

[zrywka]

ja mam po jednej sztuce wrzucone, bo mi tył coś za mocno siedział i jeździłem tak cały czas i spoczko. nie wypadają, nie trzęsie, komfort jest i tył siedzi wyżej.