[S4-2.2T AAN] Zawór upustowy - jak podłączyć węże

[dechpo]

Poprzedni właściciel zamontował taki zawór upustowy:

chciałem go zmienić, bo wydaje dzwięk jak autobus i gdy podjeżdżam na przystanek ludzie chcą wsiadać
mam taki zawór:

Problem jest taki, że ma on trzy wyjścia/wejścia, a mam dwa przewody. Poprzedni zawór ma dwa wyjścia/wejścia. Jak to podłączyć?
Mowa o zaworze, który jest tu:

[Kazikboy]

cienki do cieńkiego od N75
jeden od węża za turbo a drugi wchodzi w ori rurę pomiędzy przepływką a turbo

[dechpo]

Kazikboy, dzięki, dla potwierdzenia czy tak jak ponumerowałem na zdjęciach?

[Kazikboy]

tak będzie dobrze

[dechpo]

Kazikboy, przypadkiem znalazłem zdjęcie, na którym jest zamienione 1 z 3. Która konfiguracja jest poprawna?

[Kazikboy]

działać będzie w obu przypadkach ale w przypadku kiedy 1 jest w dolocie przed turbo a 3 wchodzi ciśnienie to utrudnia otwarcie się zawora w środku,
w przypadku kiedy przez 1 będzie wchodzić ciśnienie doładowania to może szybciej sobie uchylić jeśli sprężynka w zaworze będzie słaba zajrzyj do środka i zrozumiesz to tylko prawa fizyki chyba

[dechpo]

Kazikboy, rozumiem, ale czy gdy pomagam podciśnieniu podłączonym pod 2 podnieść zapadke ciśnieniem podanym na 3 to nie zaburzam pracy układu?

[Kazikboy]

ułamek sekund może później otworzyć raczej nie powinno być to odczuwalne, zawsze możesz potestować w jednej konfiguracji i w drugiej