[A6 C4] Swiruje wskaznik ladowania

[martini]

Ello chlopaki

Od jakiegos czasu swiruje mi wsaznik ladowania
Mianowicie raz jest na przedostatniej kresce a raz pomiedzy 12V a przedostatnia
Po wylaczeniu swiatel mijania nic sie nie zmienia dopiero po wylaczeniu swiatel postojowych znow wzrasta .
Problem obserwuje juz od kilku dni Nigdy na to niezwracalem uwagi lecz ostatnio regenerowalem rozrusznik bo byl juz skatowany i teraz pali na dotyk nawet bez swiec i rzucilo mi sie to w oczy
Domniemam ze wskazowka swiruje bo gdy spadnie tak jak pisalem wczesniej mierze na wyjsciu z alternatora multimetrem i pokazuje napiecie ladowania 14,35V wiec jest ok. Dodam ze swiatla radio i nadmuchy zalaczone .


Moze ktos juz mial taki problem i wie jak temu zaradzic i czy sie tymi wskazaniami wogole przejmowac. Czasem po uruchomieniu silnika slysze jak cyknie jakis przekaznik i wtedy tez spada .Nie zmienia jednak sie wyswietlanie ladowania podczas dodawania gazu.Czy w AELu po odpaleniu gzeja sie jeszcze swiece??

Macie jakies pomysly??

[dk2012]

ten przekaznik to od swiec zarowych cyka bo u mnie tez tak jest ale mam alternator na wykonczeniu i po odpaleniu mam 12 v i swiece grzeja jeszcze przez chwile po odpaleniu a jak wlasnie cyknie i wylaczy swiece to wzrasta do 14v

[martini]

Oki

Tylko ze u mnie jak juz silnik cieply tak jak dzisiaj jade trasa spokojnie 130km/h wskazowka spada tak pomiedzy 12V a przedostatnia (no wlasnie ile wogole jest na tej przedostatniej??) zwalniam staje mierze i wskazuje 14,35V

[dk2012]

na przedostatniej jest cos ok 14v , niewiem moze niech wypowiedzą sie inni ale wedlug mnie to albo wina jakiegos zimnego lutu w liczniku albo poprostu jakiegos czujnika odpowiadajacego za przekazanie sygnału na zegar

[martini]

No wlasnie tez mi sie tak wydaje bo wskazowka z temp. oleju musi dostac pstryczka zeby sie wychylila chyba bedzie trzeba cyferblaty na stol polozyc i lutkolba w dlonie

Dzieki chlopaki za odpowiedzi