[A6-2.5TDI AEL] Nieszczelny dolot - syczenie

[Glac]

Cześć.

Prośba o poradę - może ktoś się spotkał z objawami.

Przy pełnym bucie na wyższych biegach od 2,5 tys zaczyna być słyszalne w środku auta syczenie. Dźwięk jakby ktoś suszarkę włączył - źródło dźwięku tak w okolicy konsoli środkowej i nogach pasażera. w okolicy 3 tys i więcej już bardzo wyraźnie słychać syczenie.
Jest spadek mocy jest, ale nie duży. Przykładowo jak miałem dziurę w rurze od intercolera do doloru to spadek mocy był wyraźny i kopcił - i nie było słychać syczenia.
Posprawdzałem dziś węże na z grubsza i nie widać dziury. Poza tym jak auto stoi i na biegu jałowym daję gazu to nie słychać tego syczenia. Tylko pod obciążeniem słychać.

[mati_A6]

Glac, możliwe że sam intercooler ma jakąś dziurę. Węże najlepiej sprawdzić po zdemontowaniu...

[Glac]

mati_A6, wąż IC dolot jest nowy. Które węże jeszcze sprawdzić?
IC nieszczelny? w sumie nie myślałem o tym, ale tak sam by się rozszczelnił? Żadnego tam puknięcia w niego nie było.

[mati_A6]

Glac, może kamień jakiś go uszkodził. Jeśli wąż na odcinku IC -> kolektor jest nowy to sprawdź wąż na odcinku Turbo -> IC. Oczywiście nie szkodzi sprawdzić też tego nowego węża może się gdzieś przetarł w okolicach reflektora.

[Glac]

Sprawdzę, dzięki

[mati_A6]

Glac, warto też sprawdzić czy opaski zaciskowe dobrze skręcone.

[Glac]

mati_A6, opaski sprawdziłem dziś na wężu ic -> dolot - są ok. Ten wąż turbo -> ic muszę zobaczyć. Chyba ciężki do niego dostęp bo go nie widać z góry.

[mati_A6]

Glac, no to czeka Cię wizyta pod autem

[wolfik0]

sprawdź jeszcze wężyk który wychodzi z kolektora ssącego od tyłu Mi się zdarzyło, że ze starości była w nim dziurka

[Glac]

wolfik0, dzięki za wskazówki - wężyk sprawdzony, jest cały.
Jeszcze nie sprawdziłem tego węża turbo ic.

[Glac]

Miało prawo syczeć
Dolny wąż turbo -> IC.



Wymieniony - moc jest z nami

[mati_A6]

Glac, niech moc będzie z Tobą pomimo, że to off top

[yaho1983]

Miało prawo syczeć
Dolny wąż turbo -> IC.

[url=http://images67.fotosik.pl/408/fe3250b47563c159med.jpg]Obrazek[/URL]

Wymieniony - moc jest z nami

-koledzy ma ktos moze numer tego węża?

[Rico77]

Dolny wąż - 4A0145746E
Górny wąż - 4A0145746C

Jeżeli chodzi o wymianę, polecam niebieski silikonowy wąż zbrojony do turbiny. Można kupić na metry i dociąć. Układa się bardzo dobrze i spełnia swoją funkcję. Koszt różny, ale niewielki w porównaniu do oryginału - docięty na długość do naszego auta to poniżej 150 zł. Można kupić nawet na Allegro.