[A6-2.5TDI AEL] kopcenie, stukanie, Logi do sprawdzenia

[pazdzioch123]

Witam
Zacząłem swoją przygodę z ael-em nie dawno. Nabyłem go za bardzo małe pieniądze. Ale stan też nie był za piękny. Pierwsze co to dałem do naprawy nastawnik bo mi nieźle kulał na obrotach i kopcił nieziemsko na czarno. Dałem do pompiarza który stwierdził że pompa również do regeneracji, no to się skusiłem. Coś tam toczył czy cuś w tej pompie bo mówił że była zajechaja. (widziałem na własne oczy że ją robił). Z całą regeneracje pompy i nastawnika zapłaciłem 800zł. No faktycznie auto już się nie trzęsie, nie kuleje na jałowym. Dawke ustawił mi na 8mg bo nadal kopcił. Stwierdził że to przez lejące wtryski. Prawda?? może tak być?? No i co jeszcze zauważyłem że jak odpalę auto to pracuje jak nowe, ale jak się nagrzeje to czasem lub często słychać stuki. Po dokładniejszym przysłuchaniu wydaje mi się że to z pompy. Tym bardziej że czasem nie ma żadnych stuków.

Niżej logi. Sprawdzi mi je ktoś??
Dynamiczne:
Grupa 000, 001, 002: http://vaglog.rtnet.pl/log_183105.html
Grupa 015, 016, 012: http://vaglog.rtnet.pl/log_183101.html
Grupa 005, 004, 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_183102.html
Grupa 006, 007, 008: http://vaglog.rtnet.pl/log_183103.html
Grupa 009, 010, 011: http://vaglog.rtnet.pl/log_183104.html


Stat.:
Grupa 002: http://vaglog.rtnet.pl/log_183106.html
Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/log_183107.html
Grupa 005: http://vaglog.rtnet.pl/log_183108.html
Grupa 007: http://vaglog.rtnet.pl/log_183109.html
Grupa 001: http://vaglog.rtnet.pl/log_183110.html
Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_183111.html
Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/log_183112.html
Grupa 013: http://vaglog.rtnet.pl/log_183113.html
Grupa 015: http://vaglog.rtnet.pl/log_183114.html
Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/log_183115.html
Grupa 010: http://vaglog.rtnet.pl/log_183116.html
Grupa 009: http://vaglog.rtnet.pl/log_183117.html
Grupa 008: http://vaglog.rtnet.pl/log_183118.html

[gino_gti]

pazdzioch123,

na poczatek zanim zaczniesz eksperymenty z wtryskami, w momencie gdy pojaiac bedzie sie stukanie pare razy nacisnij pedal stopu jezeli przestanie pukac to kłania sie pompa vacum regeneracja/wymina

Lejace wtryski objawiają sie kopceniem na czarno i stuaknie tez moze byc slyszalne

[arwam]

gino_gti, stukanie nie jest winą samego VACU, poprostu kiedy już masz pełne podciśnienie, to tłok w VACU nie wykonuje pełnego ruchu i stuka popychacz.

[afro89]

Po pierwsze fajnie by było jak byś zrobił logi dynamiczne tak jak się należy, czyli każdą grupę osobno na 3 lub 4 biegu. Po drugie jakieś dziwne masz wolne obroty, bo z tego co pamiętam AEL ma w okolicach 750-800 a u Ciebie jest w granicach 1000.

[arwam]

pomijając wolne obroty, turbo słabo pompuje, i przepływka tnie, te dwa wskazania zwłaszcza że turbo kiepsko wstaje wskazuje na zapchany albo filtr powietrze albo zabity katalizator.

[gino_gti]

arwam,

Ty to chyba na każdym forum siedzisz

[arwam]

gino_gti, to dobrze czy zle ?

[gino_gti]

arwam,

masz za duzo czasu wolnego zazdroszcze!!!!

[arwam]

gino_gti, z checia oddam 50% tegp 'wolnego' czasu.

[pazdzioch123]

Witam
Powiem tak, mam wymienione końcówki , mam nastawnik po regeneracji tak samo pompę. Lecz dalej silnik kuleje, ciężko pali i kopci na szaro. Słyszałem że może to być wina przepływomierza. Prawda??

[arwam]

przepływka nie ma nic do palenia, jedynie do naliczania dawki w zależności od tego ile silnik pobiera powietrza.

[Nieju231]

Ciężko pali to może sprawdz kąt wtrysku może przestawiony.

[arwam]

albo świece żarowe lub czujnik temp uszkodzony, ewentualnie jeszcze przekaźnik świec żarowych

[axidix]

Czy mogę się podpiąć ?
Czy jest ktoś kto by mógł zerknąć na moje logi i na wtryski ?
(wymienione na używki bo moje śmieć były )
Pompa z innego auta też był problem
I proszę o ocenę czy wszytko jest dobrze ustawione .
Chce porównać z zimnym jak go odpalę (jeżeli odpali)
Proszę naprawdę o pomoc
To są gdy silnik ma 55 stopni :
STATYCZNE:
Grupa 000, 001, 004: http://vaglog.pl/log_214004.html
Grupa 000, 001, 013: http://vaglog.pl/log_214005.html
a to są przy pełnej temperaturze roboczej :
BASIC SETTINGS:
Grupa 000: http://vaglog.pl/log_214009.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_214010.html
Grupa 013: http://vaglog.pl/log_214008.html

STATYCZNE:
Grupa 000, 001, 004: http://vaglog.pl/log_214006.html
Grupa 000, 007, 013: http://vaglog.pl/log_214007.html

Czy może ktoś potwierdzić czy wszytko jest dobrze ustawione czy może jednak nie ?

[ Dodano: |21 Kwi 2015|, o 09:42 ]
Witam
Zrobiłem dziś z rana logi zimnego silnika i nawet jakoś odpalił . Ale jak zszedł z ssania to parę razy jak by miał takie zachwiania nie równej pracy jak by na któryś gar nie palił i trochę kopcił na niebiesko
Ale jak włączyłem tryb BASIC SETTINGS to za pierwszym razem zgasł
Za drugim razem jakoś dał rade ale chodził strasznie ciężko do określenia i kopcił jak smok jak by mu ropę z wiadra wlewać garażu nie było widać w ciągu paru sekund

STATYCZNE:
Grupa 000, 001, 004: http://vaglog.pl/log_214058.html
Grupa 000, 004, 013: http://vaglog.pl/log_214059.html

BASIC SETTINGS:
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_214060.html
Grupa 013: http://vaglog.pl/log_214061.html
Grupa 000: http://vaglog.pl/log_214062.html

[gustav]

Stary post ale odpiszę. Co się dzieje niedobrego z układem wtryskowym ...