[A6 C4 2.5TDI AEL Quattro] Prośba o ocenę

[none-pl]

Witam,
Noszę się z zamiarem kupna A6 C4 Quattro z silnikiem AEL, jednak trudno coś znaleźć rozsądnego. Zdaję sobie sprawę, iż auto w tym wieku nie ma prawa mieć przebiegu rzędu 200-250kkm. Myślę, że i przebieg 300-350kkm jest też mało realny. Jednak z tego, co do tej pory odnalazłem na temat tego modelu auta, sam przebieg nie jest dla mnie aż tak straszny. O ile pod względem mechaniki jestem w stanie popracować nad autem, o tyle przerażają mnie zmiany korozyjne, które z lepszym bądź gorszym skutkiem są maskowane przez handlarzy. Jak wiadomo z korozją na dłuższą metę jeszcze nikt nie wygrał...
W związku z powyższym bardzo proszę o wparcie w ocenie, wyborze jakiegoś rozsądnego egzemplarza, który nie będzie angielską hybrydą 100 C4.

Na allegro znalazłem trzy interesujące mnie oferty. Bardzo proszę o ocenę:

http://moto.allegro.pl/au...1759488537.html

http://otomoto.pl/audi-a6-140km-qattro- ... 16782.html

http://otomoto.pl/audi-a6-qattro-C19260019.html

Wszelkie opinie będą mile widziane.

P.S.
Poprosiłem o VIN i większą ilość zdjęć. Jak otrzymam to podrzucę na forum..

P.S. II
Kontaktowałem się ze sprzedawcą w Białej Podlaskiej. Oba auta były ściągnięte z Polski (Oleśnica i Bolesławiec). Srebrna już została sprzedana, więc została granatowa. Z informacji uzyskanej od sprzedawcy wiem, iż w tej granatowej kilka wgnieceń było ukrywanych i drobne zaprawki były robione. Jednak zarzeka się, iż nie jest po żadnej stłuczce bądź kolizji. Na pewno nie włącza się klimatyzacja - zweryfikuje to w poniedziałek, czy brak tylko czynnika lub coś poważniejszego.

[szybki-ens]

Jeśli chodzi o pierwsze autko:
Biała Podlaska to ogólnie zagłębie C4 w Polsce. Dużo tam tych aut ściągają co do samego egzemplarza. Lakierniczo zadbany w środku też. Wg mnie coś było z przodem. Spójrz na błotnik od kierowcy jak się łamie światło. Oraz na krzywo spasowany zderzak.
Poza tym masz AELa z Q i rarytasem w postacie blendy S6 na dupce. Autko fajne. Przebieg możliwe że cofnięty ale przynajmniej to nie magiczne 200 tys jak w połowie C4 na allegro. Warto obejrzeć.
Znam gościa co ma ori przebieg w AELu już blisko 600 tys i auto jedzie dalej bez najmniejszego zająknięcia. To nieśmiertelne silniki.
Co do drugiego:
Ten z kolei miał przygodę z tyłu wg mnie. Różne odcienie lamp w blendzie oraz jakieś zakrzywienie na zderzaku. Poza tym już w nim się kwalifikują do wymiany listwy drzwiowe, przynajmniej te od pasażera. Mamy na forum kontakt do gościa, który sprzedaje solidnej jakości te listwy
Wg mnie jedynka bardziej warta uwagi

[lipton]

Biała Podlaska to ogólnie zagłębie C4 w Polsce. Dużo tam tych aut ściągają co do samego egzemplarza. Lakierniczo zadbany w środku też. Wg mnie coś było z przodem. Spójrz na błotnik od kierowcy jak się łamie światło. Oraz na krzywo spasowany zderzak.
Poza tym masz AELa z Q i rarytasem w postacie blendy S6 na dupce. Autko fajne. Przebieg możliwe że cofnięty ale przynajmniej to nie magiczne 200 tys jak w połowie C4 na allegro. Warto obejrzeć.
Znam gościa co ma ori przebieg w AELu już blisko 600 tys i auto jedzie dalej bez najmniejszego zająknięcia. To nieśmiertelne silniki.

jak dla mnie to to pierwsze jest zmęczone i to bardzo... mieszek i gałka zmieniane... pedał gazu jakiś dziwny... radio z golfa 3 ogólnie mnie się nie podoba taki jakiś podejrzany jest

natomiast ta druga przynajmniej w środku wygląda lepiej ale też podmęczony egzemplarz

żadne z nich nie ma ani słowa o książce więc nie wierzę w to że mają mniej niż 500 tys

jak dla mnie nic godnego uwagi

[J.A.G]

Za te 12-13tyś powinno być w stanie do jazdy bez większego dokładania, jeśli jesteś w stanie ocenić zawieszenie, napęd i skrzynię i stwierdzisz że coś tam trzeba będzie robić to sobie odpuść bo dołożysz sporo. W 4x4 ważny jest tył bo przód jest uniwersalny i w miarę tani. Do wału napędowego nie dostaniesz części składowych, nie ma ich nawet w ASO i trzeba kombinować jak padnie np. podpora (przed czym nikt mnie nie ustrzegł ) Wahacze tylne górne to coś ok 250zł/szt lepszej firmy, amorki są inne niż w oście i kosztują 300zł/szt a lepsze nawet 400 plus koszt wymiany jeśli sam nie robisz i masz już pakiet startowy 1.5tyś a gdzie rozrząd oleje filtry... Szukaj egzemplarza gdzie już te elementy były wymieniane w zawieszeniu, bo będziesz robił wszystko po kolei.

[adriang92]

Obie to włoszki to przygotuj sie na to że coś było robione bo co idzie z włoch to podrapane więc albo będzie malowana cała albo to co obdarte było a zderzaki to na pewno. Warto by czujnikiem ją przejechać żeby nie okazało sie że nawalone szpachli jak równali wgnioty

[Butterbean]

pierwsza srebrna,auto z wloch.wiec na historie jakakolwiek nie licz.
pedal gazu rozwalony pedal w c4 jest taki skladany czyli najpierw sie kladzie klapka i dopiero pedal idzie w dol.nie wiem jak to idzie naprawic?a mysle ze pedla od ael jest inny niz w benie.
jako ze wlochy to prawie pewne ze zdezaki byly malowane.
ten drugi jakis taki dziwny...sama ciemna lampa nie musi byc powodem ze bylo walone.akurat ta lampa czesto peka z powodu wkladki zamka...
za pierwsza przemawiaja felgi...
generalnie nie uzekla zadna i szukalbym dalej.moze odpusc sobie q...bedzie latwiej...

[ Dodano: 2011-08-20, 20:04 ]
w pierwszej tej siwej kiera obszywana do tego nieudolnie.nie ma zadnych fotek foteli itp.tunel srodkowy tez kombinowany.widac ze nie schodzi sie to wszystko...wlaczniki radio i klimatronic powinny byc w jednej lini a tutaj jest kaskadowo...