[C4 - Avant] montaż kierownicy s2

[marek85pl]

Cześć czy ktoś z was zakładał już kierownice z s2 do swojej C4. Kiedyś miałem identyczny problem w 80 rozwiązaniem było zakup odpowiedniej obudowy pająka. Wieloklin pasuje problem jest w tym że niema jak połączyć kabelka klaksonu kierownicy z s2 z obecną obudową pająka, a także w tym że naba kierownicy styka się z górną obudową pająka, być może istnieje obudowa pająka np z audi 100 bez airbagu z pierścieniem (ścieżką po której prowadziłby się pin klaksonu z kierownicy. Poniżej zamieszczam zdjęcia przedstawiającd jak rozwiązałem problem w 80 oraz jak wygląda to w a6. Pozdrawiam

[Butterbean]

setka ma obudowe do ktorej zalozysz ta kierownice.jest plaska jak w 80.ma rowniez pierscien klaksonu.wady:
pozbywasz sie airbaga.
pozbywasz sie regulacji kierownicy-czaaaasami udaje sie znalezc rarytas czyli regulowana kolumne od 100 wtedy obudowa pasuje do kiery oraz jest regulacja.
pozbywasz sie odbijania kierunków.
dwie pierwsze zeczy sa oczywiste.
ostatnia-sa rozne srednice pierscieni z tym jezyczkiem.w tej kierownicy jest mneijsza srednica i jesli wogole sie zmiesci to nie bedzie zaczepiac o element wlacznika wylaczajacy kierunkowskaz po powrocie ze skretu.

ja?probowalbym dostosowac kierownice do tej tasmy.srednice zewnetrzna naby od dolu dopasowac do srednicy wewnetrznej tasmy kwadratowej.potem zastosowac odpowiedni dystans i skrecic tak zeby tasma sie obracala z kiera.bedzie klakson.beda kierunki bo beda dzialaly z tasmy plastikiem.pozostaje ori obudowa pajaka.

[marek85pl]

dziękuje za pomoc, będzie rzeźba, mam jeszcze dwie kierownice jedną z 80 4 ramienną z jaśkiem ona też posiada taśmę ale wbudowaną wewnątrz kierownicy nie tak jak w a6 c4 na zewnątrz kwadrat z taśmą w środku, oraz eSkową która jest popularna ale mi nie pasuje do wnętrza C4. Mając tyle kier może uda się coś skleić