Polski Klub Audi C4

a ja nadal mam problem ze świecącymi kontrolkami kontrolka od klocków świeci mruga cały czas nawet po odpaleniu silnika a kontrolka ABS świeci non stop chociaż ABS działa pamiętam ze przy sstarym liczniku grzebałem przy kablach co wchodzą w czewoną czy tą zieloną od licznika jak by ktoś mógł strzelić foto tych kabli jaki kolor w jakie miejsce to byłbym wdzięczny i odwdzięczę się na pewno

mi tez caly czas miga kontrolka od klockow tydzien temu wymienilem klocki na nowe i dalej miga chyba musze sprawdzic kable moze sa gdzies przerwane

No tutaj ewidentnie musi być coś z przewodami, całość działa na zasadzie rezystancji tak jak wszelkie czujki od świateł. Dlatego też posrpawdzaj przewody wchodzące w kostki, ja mam kostke od strony kolumny nieco nadszarpnietą i non stop mi sie świecą. Jak ustawie koła pod kątem i ponownie odpale zapłon to czasami znika do pierwszego skrętu

Cześć.

pawellike pisze:Miga mi ciagle kontrolka od hamulcy (prawy górny róg w górnym wyświetlaczu w zegarach)
Sprawdzałem klocki hamulcowe, są wporządku, jeszcze im daleko do czujnika zużycia. Kabelki przy klockach są OK. Płyn w zbiorniczku OK. Więc co sie dzieje?

Pawle, objaw mam podobny do Twojego. W ub. weekend wymieniłem klocuchy w obu osiach z powodu zużycia. Czujniki na przednich okładzinach były "starte" - obwód rozwarty. Przy wymianie okazało się, że na PP kole mam urypane gniazdko w które wpina się wtyk z czujnika zużycia okładzin. Kable połączone i przeizolowane taśmą. Więc zrobiłem to po "bożemu" zastępując łataninę innym gniazdem motoryzacyjnym (dwupinowe) i połączyłem. Klema na aku, przekręcam kluczyk i ku mojemu zdziwieniu pokazuje się powiadomienie o zużytych okładzinach. ABS jest u mnie sprawny gdyż zarówno przed i po wymianie miał możliwość zadziałania.

Tak więc ewidentnie w moim przypadku jest to problem okablowania prawdopodobnie naderwanego wspomnianą usterką gniazdka wyżej opisanego.

W sobotę rozprawię się z problemem, tymczasem muszę jeździć i tolerować to powiadomienie.

Rozwiazal ktos problem z ABSem, wykrzyknikiem i cala reszta? Bo ja wciaz jezdze z tym pikaniem przy odpalaniu, nie mruga bo zarowke wykrecilem ale raz na jakis czas ABS sie zapala...

Siema wszystkim. Jak jechałem do pracy dzisiaj zaświeciło mi się (o) więc zjechałem na zatoke wyłączyłem silnik i ponownie uruchomiłem kontrolka zgasła. Gdy wracałem po pracy do domu znowu się zaświeciła więc wziołem miernik i sparawdziłęm czy jest prąd w kablach prowadzących do czujników w lewym przednim okazało się że niema paradu. Więc pytam sie czy cięzko będzie wymienić wiązke w najgorszym przypadku.(klocki nowe)

ja miałem przypadek, że przy założeniu nowych kocków mrugała kontrolka i musiałem zmostkować lewy czujnik, coś była nie halo a klocki prosto ze sklepu

A mi zaczęły mogąc hamulce na ac i czasami mignie kontrola żarówek której w aucie nie mam. .. Jak klocki sa ok to kontrola żarówek siedzi cicho. Dziwne to. ..

I ja dołączyłem do grona problemowego " (O) ". Ostatnio taki komunikat zapalił się, i teraz pali się za każdym razem, od razu po przekręceniu kluczyka. Klocki nowe, tarcze nie zużyte, układ odpowietrzany, ostatnim problemem był czujnik ABSu w jednym z kół- ale problem został naprawiony. Zauważyłem jednak pare dni temu problem z układem wspomagania, ciągle ubywa mi płynu, ale że nie miałem możliwości zająć się tym dolewałem tylko płynu w zbiornik, tak aby ciągle był "max". Dużo w sumie nie ucieka, ale mimo wszystko gdzieś jest nieszczelność. Czy to może mieć jakiś wpływ na kontrolkę? Żadnych innych defektów nie mam, a przynajmniej nie zaobserwowałem.

Do płynu hamulcowego jest czerwona kontrolka z wykrzyknikiem. Mam zamiar oddać auto do znajomego elektryka a wcześniej wezmę na komputer i zobacze co się święci .

Tych kontrolek na AC i śladu po nich nie zobaczycie żadnym programem i interfejsem diagnostycznym. To tylko kontrolki bez sterownika, jedynie podpicowane w ukł z AC. W nowszych autach jest to już "do zobaczenia" w programach diagnostycznych ale nie tu.

U mnie kontrolka raz świeciła a raz nie wiec postanowiłem to zbadać po przemyślenu, i jak rozciągałem prawy kabelek od czujnika to cie zaświecała wieć u mnie jest przerwany kabelek. I pytam sie jak wymienic ten kabelek