[ ALL] [AAN] Grupa 1, kanał 2: -49stC

[ST43]

Vag pokazuje mi w grupie 1, kanale 2 wartość -49stC
Który to czujnik ?

[kk84]

Czujnik temperatury w kolektorze ?. Po odpaleniu zmienia wartość na dodatnią ?.

[ST43]

Czujnik temp w kolektorze jest sprawny, oporność zgodna z charakterystyką, przewody ok.

Jakieś inne propozycje ?

[J.A.G]

To wartość z czujnika temp silnika.

Po odpaleniu zmienia wartość na dodatnią ?.

Jak odpowiesz na to pytanie, to ew. będą inne propozycje a jest to jest ważne.

[ST43]

Wartość nie zmienia się ani kiedy są różne temp na dworze, ani kiedy odpali i rozgrzeje się.
Wogóle tak siura, że kiedy jest na dworze powyżej 10stC to nie odpala, prycha i cuchnie bęzynką.

[kk84]

To kolejnym podejrzanym czujnik temperatury cieczy, ten za głowicą.

[ST43]

On i jego połączenia również są w porządku.

[J.A.G]

Czujnik uszkodzony, biały 2-pin w bloku z tyłu przy wyjściu płynu na nagrzewnicę a jeśli mierzyłeś i jest ok to kostka/wiązka przerwana. Ostatecznie zimny lut w ECU lub się on wysypał ale to mało prawdopodobne.

[ST43]

Czujnik ma o ile pamiętam przy temp 5-10stC ma oporność 2,2kOhm. czyli jak należy, pozatym oszukiwałem oporem od 0 (wtedy wywala błąd, że połączony do masy), aż do 10kOhm - żadnej różnicy.
Przewody obmierzone i są 'drożne' - jeden pin 45 na ECU, drugi 30.


Zaczynam się zastanawiać, czy rzeczywiście nie zajrzeć do ECU

[kk84]

W ECU raczej nic "ciekawego" nie znajdziesz jeżeli nie zaliczyło awarii nagrzewnicy i powodzi. Jacek możliwe możliwości wyczerpał.

[J.A.G]

Zastanawia mnie jedno, jeśli jest tak jak kolega pisze, to ECU zachowuje się jakby nie był odpalony silnik, lub czujnik padnięty, jednak gdy zewrze go to wywala błąd, czyli ECU go widzi... dziwne. Działa ale nie działa Na sucho przez forum raczej nie do wyjaśnia, przynajmniej na mój łeb.
Masz dostęp do innego ECU na podmianę?

[ST43]

Właśnie też tak myślałem, że to nielogiczne nieco. Nie reaguje na zmiany oporności, ale zwarcie wykrywa.