Polski Klub Audi C4

Miałem dzisiaj nieprzyjemną przygodę. Nie włączyły się wentylatory i silnik zagrzał się do 110 C
Na razie ustaliłem, że pomimo iż na zasilaniu przekaźnika 217 jest 12 V to prądu jest zbyt mało aby zapalić żarówkę w próbówce
Podanie + kablem z bezpiecznika w skrzynce na gniazdo przekaźnika uruchamia wentylatory.
Więc prąd ginie pomiędzy skrzynką bezpieczników a skrzynką przekażników. Czy ktoś może ma doswiadczenie gdzie szukac przyczyny ?

Ma ktoś jakiś schemat przewodów od chłodzenia w AAH ? Czy tam jest ten jeden przekaźnik i jeden bezpiecznik czy coś jeszcze ?

Sprawa rozwiązana. Jak by ktoś potrzebował to tu jest opis:
http://www.audiklub.org/forum/viewtopic ... 5#p1681495