[a6c4 2.5tdi AEL] czujnik ciśnienia oleju, który pin w ecu ?
: 2017-07-05, 20:59
Witam, zaznaczam ze to mój pierwszy temat, od razu przeszukałem etke, ale nie potrafię znaleźć, przeszukałem tez forum i znalazłem :
https://24max.de/audifaq/TDI_STG/Belegung_EDC_A6.htm
jednak mało to pomocne, bo nie znam niemieckiego a przez translator nie wychwyciłem "czujnik ciśnienia oleju"
ale do rzeczy, po przekroczeniu 1,5 tyś obrotów 3x sygnał dźwiękowy, i czerwona migająca oliwa. ok myślę czujnik. jest nowy czujnik, sprawdzany zwiera do masy luz, odpalam, runda, znów....
ok myślę kurde, może problem poważniejszy. do domu, złożyłem na szybko manometr ze starego czujnika, wężyka oraz manometru.
Pomiary:
-bieg jałowy ok 3 bary
-przegazówka ok 5 bar
trochę ulga..
teraz podejrzewam ze jest uszkodzony przewód, dlatego potrzebuje schemat pinów by wiedzieć gdzie szukać,a jeżeli nie idzie do ecu to gdzie ?
gdzie impuls masowy (chyba dobrze napisałem) zamieniany jest na informacje cyfrową o braku ciśnienia oleju ??
cóż wyskoczenie błędu pokrywa się z czasem gdy walczyłem z czujnikiem prędkości w skrzyni, w ten czas wyjąłem licznik by sprawdzić czy prędkościomierz w liczniku nie zaśniedział na stykach, może tam coś zruszyłem ??
proszę o wyrozumiałość, a jeżeli temat był poruszony i rozwiązany proszę o wskazanie tego tematu ponieważ ja nie potrafię odnaleźć
z góry dziękuje i pozdrawiam maniaków audi
https://24max.de/audifaq/TDI_STG/Belegung_EDC_A6.htm
jednak mało to pomocne, bo nie znam niemieckiego a przez translator nie wychwyciłem "czujnik ciśnienia oleju"
ale do rzeczy, po przekroczeniu 1,5 tyś obrotów 3x sygnał dźwiękowy, i czerwona migająca oliwa. ok myślę czujnik. jest nowy czujnik, sprawdzany zwiera do masy luz, odpalam, runda, znów....
ok myślę kurde, może problem poważniejszy. do domu, złożyłem na szybko manometr ze starego czujnika, wężyka oraz manometru. Pomiary:
-bieg jałowy ok 3 bary
-przegazówka ok 5 bar
trochę ulga..
teraz podejrzewam ze jest uszkodzony przewód, dlatego potrzebuje schemat pinów by wiedzieć gdzie szukać,a jeżeli nie idzie do ecu to gdzie ?
gdzie impuls masowy (chyba dobrze napisałem) zamieniany jest na informacje cyfrową o braku ciśnienia oleju ??
cóż wyskoczenie błędu pokrywa się z czasem gdy walczyłem z czujnikiem prędkości w skrzyni, w ten czas wyjąłem licznik by sprawdzić czy prędkościomierz w liczniku nie zaśniedział na stykach, może tam coś zruszyłem ??
proszę o wyrozumiałość, a jeżeli temat był poruszony i rozwiązany proszę o wskazanie tego tematu ponieważ ja nie potrafię odnaleźć
z góry dziękuje i pozdrawiam maniaków audi
