[A6 C4] [2,5 TDI AEL] Podświetlenie zegarów umarło

[Kamyk]

Witam. Dzisiaj rano padło mi podświetlenie zegarów. Po przekręceniu stacyjki włącza się podświetlenie Boarda klimatronika i wyświetlaczy przebiegu, lecz po włączeniu świateł podświetlenie nie przygasa i nie zapala się podświetlenie tarcz. Czy ktoś ma pomysł co to może być? ( potencjometr? )

//dodano tagi
Casian

[Dawid2542]

mam to samo, zmieniłem potencjometr nic to nie dało, zmieniłem licznik poświecił dwa tygodnie, zaśmierdziało i znów to samo, jeżdze tak już ponad pół roku udało mi sie już przywyknąć do ciemności, hehe z czasem pewnie zawioze autko do elektryka.

[Butterbean]

gdzies jest zwarcie w jakims zrodel ktore rowniez jest podswietlane.

[Butterbean]

wychodzi na to ze licznik nie dostaje informacji ze wlaczyla sie stacyjka i nie gasnie a takze nie podaje na podswietlenie...

[Kamyk]

Już się wyjaśniło, podświetlenie tablicy rejestracyjnej jest na tym samym obwodzie, doszło do zwary w klapie, bezpiecznik spalił się w bardzo dziwny sposób tak że nie wyglądał wcale na spalony naprawiłem miejsce przetarcia kabli i założyłem nowy bezpiecznik, wszystko wróciło do normy.

[Dawid2542]

Kamyk, a który to bezpiecznik?? czyli licznik ci zgasł i oświetlenie tablicy? bo u mnie tablice podświetla a licznik nie działa, może w liczniku gdzieś jest jakiś bezpiecznik czy coś??

[Kamyk]

jak licznik nie chodzi to naj prawdopodonniej padł Ci potencjometr / ściemniacz

[Grzesiek]

Mam to samo

[Dawid2542]

Kamyk, kupiłem 2 ściemniacze na allegro zmieniłem i nie działało, to napewno nie to,
Grzesiek, witaj w klubie

[Kamyk]

Kamyk, kupiłem 2 ściemniacze na allegro zmieniłem i nie działało, to napewno nie to,
Grzesiek, witaj w klubie

Podmienić zegary na 100% sprawne od kolegi i zobaczyć czy będą świeciły, jeśli tak to szukać zimnych lutów w swoich itp,

bezpieczniki tutaj (od zegarów nr 7) :



Schematy:
Schemat podświetlenia cały układ
Schemat zegarów A6 C4 1996

Źródła:
JPG stąd : klik
Schematy: Diakom.ru

[kamil138]

to chyba częsty problem z tym podświetlaniem na 99% ściemniacz, jeśli ci obrotomierz i prędkościomierz chodzi to zmostkuj ściemniacz i powinno chodzić tyle że na maxa podświetlenie będziesz miał a z tym związkiem licznika z podświetlaniem tablicy to pewnie prawda raz jak włączyłem lewy kierunek to mi razem z nim podświetlenie tablicy migało hehe

[J.A.G]

Kamyk, wspomniał że dwa wymienił i dalej to samo. Ja stawiam na zimne luty w liczniku. Podmień licznik z jakiegoś szrotu np (masz 7dni na zwrot) i będzie wiadomo na 100%

[Kamyk]

Kamyk, wspomniał że dwa wymienił i dalej to samo. Ja stawiam na zimne luty w liczniku. Podmień licznik z jakiegoś szrotu np (masz 7dni na zwrot) i będzie wiadomo na 100%

Chyba wkradła się pomyłka bo Kamyk już wie o ściemniaczach
Nie wiem jak szroty ale sklepy motoryzacyjne nie przyjmują zwrotów części elektrycznych. To co potrzeba kolega ma w poście wyżej, na upartego idzie włączyć podświetlenie ( w oparciu o schematy) wymontowanych zegarów"na stole", celem wykluczenia problemu z wiązką. Powtarzam, najlepiej dogadać się z kolegą i przełożyć liczniki, nie ma znaczenia czy od benzyny czy od diesla, może być nawet od 100C4 wsio ryba, bo i tak chodzi o sprawdzenie czy działa podświetlenie.
Powodzenia Panowie

[Dawid2542]

panowie powiem tak, licznik mój ORI zdechł kupiłem nowy poswiecił 2 tyg i znów zdechł i to pod MCdrive jak stałem zaczło sie dymić z zegarów. ściemniacz zmieniałem, próbowałem zmostkować dwie śrubki ze ściemniacza nic to nie daje, daje głowe że jeśli zmieniłbym licznik to pewnie by zaświecił, ja mysle ze to bedzie jakis układ scalony, scalak który sie przepalił ze zbyt dużego napiecia podawanego na licznik. ogolnie z licznika śmierdzi spalenizną jak go wymontowałem, natomiast ciężko jest zdiagnozować z którego kontkretnie miejsca, niewiadomo co jest w nim zjarane, musiałby przyjżeć sie temu jakiś elektronik z miernikiem.

[J.A.G]

Chyba wkradła się pomyłka bo Kamyk już wie o ściemniaczach

Tak tak pomyłka, o Dawida chodziło