[A6 C4] Przełożenie zegarów z S6

[swieca91]

Podłącze się do tematu.
Generalnie z licznikami z "S" do 94 jest taki problem że VAG'iem to się tam nic nie zrobi.
Przerobiłem niedawno temat bo przełożyłem sobie właśnie licznik z "S" 1993 rok 4.2 i generalnie wszystko było okej jedynie problem z obrotami - zawyżał.
Przekładanie samego obrotomierza nic nie daje bo jego sterowanie jest na płycie a nie w nim samym i trzeba przelutować zworki od sterowania obrotomierza (proponuję nie zwykłą lutownicą bo popali się gniazda, a porządną przeznaczoną do lutowania płyt).
Zrobiłem to i wszystko działa okej
Liczniki po 94' już nie mają takiego problemu z tego co się orientuje zwykłe kodowanie i wszystko git.
Kwestia przebiegu jest chyba na forum A6klub gdzieś i jest chyba całe fotostory.

[Butterbean]

kwestia przebiegu opisana przezemnie i tutaj i na a6 dotyczy przekladki tego sameg rodzaju licznika czyli z digitala na digital.

[kornikbp]

Zegary przełożone, świeci mi się abs(pomimo, że działa) + kontrolka hamulców na wyświetlaczu.

Doczytałem, że musze odwrócić sygnał abs. Za pomocą zmiany kabla we wtyczce lub za pomocą przekaźnika.

Czy ktoś z tym walczył i mógłby troszkę to "roztłumaczyć" ?

edit:
problem rozwiązany, abs się nie świeci, kontorlka na AC nie miga.
trochę zmęczony jestem rezaniem na mrozie ale jak chcecie to napisze tutorial, przyda się to komuś?

[szybki-ens]

kornikbp, nie piszemy posta pod postem

[kornikbp]

Nie pisałem w przeciągu 5 minut tylko ok 20h, w poprzednim poście zadałem pytanie, w miedzyczasie poznalem odpowiedź i poradziłem z problemem to napisałem post pod postem..

[Butterbean]

kornikbp, zrob tutorial.od jutra tematy juz beda sie normalnie laczyly.koniec eksperymentu.pozdrawiam i ciesze sie ze ogarnales temata.

[kornikbp]

OK, jutro coś skrobnę.

mysle ze mozna usunąć od mojego posta z 01:34 w dół..

[Butterbean]

posprzatam jak tutorial bedzie gotowy.pozdro