Polski Klub Audi C4

Witam serdecznie
Tak jak w temacie licznik wyświetla wszystkie komunikaty auto checka po kolei tylko na postoju. Po osiągnięciu prędkości około 10 km/h komunikaty zniakają. Przy czym np. rezerwa paliwa normalnie się wyświetla.
Problem pojawił się po wymianie żarówek, przy okazji przestał działać tempomat i nie zapamiętuje stanu kilometrów dziennych(kasują się po wyciągnięciu kluczyka) oraz zegarek nie ma podtrzymania prądu.
Załączam video obrazujące problem:

Może ktoś z forumowiczów miał podobny problem i doszedł co jest winowajcą w liczniku

Może źle złożyłeś zegary(na wciśniętych pokrętłach od zegara i kasowania dziennego), normalnie taka procedura jest po naciśnięciu przycisku nastawy zegara (ac).

Obstawiam problem z pamięcią w płycie głównej, spróbuj wyciągnąć żarówki i sprawdź czy objawy nadal występują, a jak tak to płyta główna do przeglądu

romek c4,
Pewnie by tak było gdyby tylko wyskakiwały komunikaty, ale tutaj dodatkowo zegarek nie ma pamięci i koasują się kilometry dzienne.
kEru,
Wyciągnięcie żarowek może coś zmienić? może to mieć jakiś wpływ że założyłem żarówkę w miejsce gdzie jej nie było?
i ostatnie pytanie czy płyta główna z licznika bez ac nada się na dawce?

bartek.d10 pisze:romek c4,
Pewnie by tak było gdyby tylko wyskakiwały komunikaty, ale tutaj dodatkowo zegarek nie ma pamięci i koasują się kilometry dzienne.
kEru,
Wyciągnięcie żarowek może coś zmienić? może to mieć jakiś wpływ że założyłem żarówkę w miejsce gdzie jej nie było?
i ostatnie pytanie czy płyta główna z licznika bez ac nada się na dawce?

Płyta w AC/BC a bez różni się paroma komponentami.

Jest 1 miejsce przy obrotomierzu, gdzie ciągle jest zasilanie i w tej części jest miejsce żarówkę, ale nie powinno to wpływać na pracę płyty głównej.
Zmieniałeś żarówki na podłączonym liczniku do wiązki czy odpiętej? Zwykłe żarówki czy jakieś ledy? Bym spróbował połączyć się z licznikiem, może coś by podpowiedział i z kodów błędów można byłoby coś namierzyć. Albo licznik na stół i sprawdzanie sekcji zasilania.

zwykłe żarówki i możliwe że na podpiętym. Jakim programem najlepiej?

vag com i vcds połączy się z licznikiem bez problemu.

Rozebrałem licznik jakiś czas temu ale nic niepokojącego tam nie zauważyłem, wrzucam fotki:









kompem też nic nie pokazało, mam tylko vcds lite.
Może ktoś ma rozpiskę który pin jest od podtrzymania licznika kilometrów dziennych i zegarka?