[A6 C4] [ALL C4 TDI] dodawanie tempomatu w AAT, różnice A6 C

[Rikimaru]

A mi nasz admin wraz z św. pamięci Andrzejem założyli tempomat i działa, przerabiałem to i w AAT działa bez zarzutu w innych samochodach też

//dodano tagi
Casian

[Dawid2542]

Rikimaru, u mnie w aat też nie działa niewiem czemu, kiedyś prubowałem uruchomić go vagiem i lipa, jakiś błąd wywalało ale nie pamietam już jaki.

[Lechu]

Dawid2542, różnica jest taka, że masz inny sterownik niż w A6 . Tu może być problem.

Tempomat jest prościej dołożyć niż klimę więc by nie ograniczać się zbytnio, to nie przywiązywałbym takiej wagi do tempomatu. Lepiej znaleźć lepszy egzemplarz i później tempomat dołożyć, niż szukać i odrzucać potencjalne auta za jego brak.

[Dawid2542]

Lechu, wydaje mi sie że sterowniki w A6 c4 AAT i w 100 C4 AAT są takie same, mają również takie same numery,
Rikimaru, robiłem według tamtego manuala i lipa nie poszło... wpisywaliśmy ten kod co tam podany jest no i niestety wyskoczył napis error i nic więcej

[Lechu]

Dawid2542, na pewno jest inny ponieważ w A6 zlogujesz grupę 011 a 100 już nie . Kod do silnika był tam do ael-a do aat jest inny .

[Dawid2542]

Lechu, być może tak jest niewiem, spierał się nie będe, ale Rikimaru pewnie wpisywał kod co jest na tamtej stronce podany do AEL no chyba że wpisywał coś innego?

[Rikimaru]

Ktoś dziwnie poskładał ten temat.

Robione miałem dokładnie jak w tamtym temacie.

Tu macie pomocne linki :
http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=742169
http://www.vwgolf.pl/porady/mk3-tdi-tem ... -niz-10zl/
no i ten z a6 klubu oczywiście temat trzeba przeczytać.

[msk]

Witam

Mam w planie podczas zakładania BC do swojej 100 C4 ('94) założyć również tempomat ale szczerze powiedziawszy trochę zgupiałem czytając te tematy:
http://www.audimania.eu/forum/viewtopic ... sc&start=0
http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=1&t=96149

W skrócie piszą tam, że do Audi 100 C4 z silnikiem AAT (+ 6 biegowa skrzynia ARX manualna, ale to tylko informacyjnie jakby było ważne) nie da się założyć tempomatu, ponieważ podczas kodowania VAGiem sterownika wyskakuje błąd. W opisie do AEL podany jest kod VAGowski do tego właśnie silnika a nikt nie wspominał o AAT.

Jako że "czołgałem" się już trochę po swoim samochodzie zauważyłem (i o dziwo naprawiłem) dwa czujniki położenia pedału sprzęgła i hamulca (rozwierne z tego co pamiętam), które nie miałem pojęcia do czego mogły służyć skoro nie było różnicy przed i po naprawie. Po zainteresowaniu się tematem tempomatu wpadło mi do głowy że mogą one służyć do rozłączania tempomatu (którego autko nie posiada).

Mając w pamięci te czujniki pedałów przyszło mi do głowy jeszcze pytanie czy próba uruchomienia tempomatu z poziomu samego VAGa (bez rezania czegokolwiek innego) będzie wystarczającą informacją że się da/się nie da założyć tempomat?
Bo po co kupować wydawać kasę na manetkę z tempomatem skoro nie mam pewności o jego działaniu?

Mam zapytanie czy ktoś z okolic Wałbrzych/Świdnica/Wrocław miałby VAGa i chciałby mi pomóc? Do swojego będę miał dostęp niestety dopiero za ponad miesiąc : (

Pozdrawiam
Michał

[various]

msk, jak coś możesz walić do mnie, jeśli miałbyś manetkę to można to dorezać a przynajmniej spróbować. Jak się uda to do siebie też wsadzam od razu

[Hincó]

Setka ma kompa w którym nie ma opcji temppomatu, mam u siebie jakiś niedziałający tempomat waeco jeszcze z czasów lat 90', który ciągnie za pedał gazu. Nie jest to jak w a6 elektroniczne...

[msk]

To powiedz czemu w setce i a6 EDC do silnika AAT posiada oznaczenie: 4A0 907 401 E i są tacy co twierdzą że w A6 z silnikiem AAT da się załączyć tempomat i im to działa?

Zgodzę się że silnik AAT do 31/10/1993r był uzbrojony w EDC o oznaczeniu 4A0 907 051 X
Może stąd się bierze przekonanie że w setce nie da się złączyć tempomatu bo tamto EDC nie obsługiwało tej funkcji?

Dla tego właśnie szukam kogoś z VAGiem z okolic dolnośląskiego ażeby to sprawdzić i mieć pewność.


EDT:
Z ciekawostek ETKI: przewiduje manetki z tempomatem dla samochodów 07/93 do 07/94 co pokrywa się troszkę z wycofaniem EDC.
Jak uda mi się to założyć nie omieszkam poinformować ; )

EDT2:
@various: przepraszam, miałem otwartą edycję i nie zauważyłem że już ktoś odpisał.

[various]

Wygląda to teoretycznie tak, że EDC które posiada tylko grupę 000 w VAGu to te ubogie, bez opcji tempomatu a te które posiada wszystkie bloki pomiarowe to już te nowe, z tempomatem (wersja oprogramowania ta sama co AEL). Jednak wg. ELSY nie ma ograniczeń odnośnie tempomatu, co okaże się fizycznie na spocie bo będziemy próbowali odpalić tempomat w 100

[Dawid2542]

various, kurde żebym ja to pamiętał jaki ja mam numer kompa w aucie tzn samą końcową literkę, sam rezając tempomat w aucie nie dało się go zaprogramować i kupiłem nawet kompa z inną literką na końcu, podmieniłem i niestety trzymało mnie immo i nie dało się odpalić,
various, czy dałbyś radę opanować podmiankę kompa u mnie w aucie jeśli na ORI nie dało rady by tego uruchomić?

[afro89]

Immo idzie opanować i szło by go odpalić na innym sterowniku.

[Dawid2542]

to poszukam go bo już niewiem gdzie go dałem i zabiore na spota, może coś uda nam sie zdziałać do kupy nie moge sie już doczekać, mam nadzieje że rozwiejemy wszelkie pytania dotyczące elektronicznego tempomatu w AAT