Polski Klub Audi C4

kornikbp, ten który jest w nagrzewnicy taki "cylindryczny" ?
Trzeba rwać nagrzewnicę na zewnątrz żeby to wymienić?

tak to ten. nie trzeba, on "trzyma" się na pierścieniu segera(przy wtyczce) odpinasz wtyczkę, zdejmujesz pierścień i wysuwasz go na zewnątrz(uprzednio demontując tunel łączący klimę z obudową wentylatora. Gdzieś chyba na forum był manual...

edit: lub na jakimś zagranicznym. jutro poszukam

kornikbp, coś znalazłeś może?

Witam,
odnowię trochę temat, bo mi nadmuch też przestał działać. Czasami się włączy sam i wieje jakby na wolnych obrotach choć ustawione na max, trzaskanie drzwiami i stukanie w podszybie już nie pomaga, dmucha tylko wtedy jak w prawo skręcam

Mam więc pytanie - czy do naprawy wystarczy kupić i wymienić tylko to?:

http://allegro.pl/wentylator-dmuchawa-a ... 10743.html


Dodam, że mam klimatronic.

thomas85pl, tak tylko najgorsza wymiana bo musisz albo "wyrywać" obudowę nagrzewnicy, albo obudowę klimatyzacji, inaczej nie wyjdzie ten wentylator

Ok,trzeba będzie próbować bo za robociznę mi 400 zł krzyknęli średnio więc sam zrobię.
Czyli rozumiem, że taki wentylatorek mogę zamawiać. Dzięki wielkie

Mnie też to czeka i też będę taki(zamiennik) kupował

Aż się boję za to się zabierać bo nie mam garażu, pogoda nie za fajna, a szyby parują Trudno, trzeba próbować

Już jestem po wymianie dmuchawy na szczęście ))))) zajęło mi to 6 godzin "ciężkiej pracy" ale za to teraz na jednej kresce dmucha mocniej niż wcześniej po trzaśnięciu drzwiami )))) koszt - 150 zł czyli 400 zł zaoszczędzone jest ciężko, nie powiem, ale warto

Tylko mam teraz pytanie - pękła mi pod czas demontażu ta rurka (guma) łącząca klime z nagrzewnicą. Jak ona się nazywa? bo nie mogę znaleźć na alledrogo )))

Jak się nazywa to nie wiem. Może w Etce trzeba sprawdzić i dowiedzieć się w Aso (o ile chcesz mieć nową).
Używane bez problemu na szrocie dostaniesz

Wąż łączący - Connecting hose

4A1260235

Tu tańsza

podpinam się pod temat, tylko u mnie piszczy już obecnie prawie cały czas jak szalony nie zależnie od obrotów. jak by ktos zapodał jakiś schemat tego co trzeba wyjąć i co wymienić

masz klime?
jesli tak to sa dwie metody.albo rwiesz nagrzewnice albo rwiesz puszke klimy.

Butterbean pisze:masz klime?
jesli tak to sa dwie metody.albo rwiesz nagrzewnice albo rwiesz puszke klimy.

albo widziałem też kiedyś wyciętą kątówką obudowę wentylatora i zaklejoną "power tapem"

do odpowiedzi kolegi nade mną dodam, że obie instrukcje znajdziesz na forum

U mnie niestety też pojawił się "świerszcz" w kabinie. Znalazłem kilka poradników(31 stron o tym jak rozmontować samochód trochę mnie przeraża). Gdzieś na forum znalazlem informację, że ktoś połączył 4 rurki z WD40 i psiknał do środka...i teraz moje pytanie...gdzie to psikanąć, żeby dojść do łożyska? Czy taki pomysł w ogóle ma sens czy raczej trzeba rozmontować sporą cześć samochodu i wymienić wiatrak/łożysko etc? Z drugiej strony sam sie raczej nie podejme rozmontowania tylu części w aucie. Stąd pytanko, może możecie polecić serwis Radom/Warszawa, który mógłby dokonać wymiany tej cześci ?:-)