[ ALL] sterownik silnika a immo?

Post autor: **Butterbean** » 2014-01-20, 18:02

dzis spotkala mnie przygoda dzwonil klient ktory chcial kupic sterownik aat z a6 i zalozyc go do setki.co w takim przypadku z immo?
co w przypadku gdy zakladamy sterownik z immo do auta z immo?
a co gdy zakladamy sterownik z immo do auta bez immo?
co gdy zakladamy sterownik bez immo do auta z immo?tutaj chyba najprosciej-nic...

Post autor: **GTR34** » 2014-01-20, 20:07

Butterbean pisze:co w przypadku gdy zakladamy sterownik z immo do auta z immo?

To trzeba zapiąć vaga i przekodować immo. Gdzieś było na forum opisane co i jak, potem znajdę to zacytuje

Butterbean pisze:a co gdy zakladamy sterownik z immo do auta bez immo?

Tutaj sam nie wiem co trzeba by było zrobić, albo po prostu dołożyć resztę immo, czyli stacyjkę z kluczykiem z pastylką i ten mały sterownik co siedzi za zegarami albo nie wiem, całkiem go wyrzucić z ECU tylko jak to Ci nie powiem bo nie mam pojęcia.

Butterbean pisze:co gdy zakladamy sterownik bez immo do auta z immo?tutaj chyba najprosciej-nic...

To się zgadza.

[ Dodano: 2014-01-20, 20:11 ]
Dobra mam, w takim przypadku:

Butterbean pisze:zakladamy sterownik z immo do auta z immo?

Postępujemy tak:

Włącz zapłon
uruchom Vag-com
wejdź w Immobilizer
wybierz: Adaptacja
Wybierz kanał 00 (dla przeprowadzenia adaptacji)
Jeśli będzie się pytało o wartość to wpisz "0"
Zatwierdź.
Zakończ transmisję.
Wyłącz zapłon i włącz ponownie.
Lampka sygnalizacyjna immobilizera w liczniku powinna zgasnąć po 1 s.

Post autor: **Butterbean** » 2014-01-20, 20:14

fakt juz ta procedure sie wprowadzalo kiedys

pozostaje ta najgorsza kwestia czyli do auta bez immo wkladamy sterownik silnika z immo...

Post autor: **afro89** » 2014-01-20, 20:32

Jest jeszcze jeden problem, jeżeli sprzedałeś sterownik z A6 AAT do 100 AAT lub odwrotnie to i tak nie odpali bo są różne nastawniki (potencjometryczny, indukcyjny). Podmianka nastawników na pompach nic nie da ponieważ jest różnica w instalacji elektrycznej, trzeba jakieś piny przełożyć.

Post autor: **Butterbean** » 2014-01-20, 20:51

spokojnie nic nie sprzedałem

dzwonil czlowiek i twierdzil ze w sterownikach z aat w a6 c4 sa wersje ze mozna wejsc w inne bloki niz 00

Post autor: **afro89** » 2014-01-20, 21:00

W kazdej A6 można wejśc w więcej bloków jak 000, w każdej 100 tylko 000

Post autor: **Butterbean** » 2014-01-20, 21:11

no wlasnie.

Polski Klub Audi C4

Forum miłośników Audi generacji C4 (100/A6)