Polski Klub Audi C4

Nagle przestał działać centralny zamek z pilota, nie zamyka ani nie otwiera drzwi. W wnętrzu na drzwiach kierowcy również przestało zamykać i otwierać, po naciśnięciu słychać jak coś tam pracuje nie wiem czy to pompka ale wydaje dźwięk około 30 sekund. Wcześniej wszystko działało. Baterie w pilocie nowe, luty w pilocie sprawdzone więc pilot daje dobre sygnały. Proszę doradźcie co i jak gdzie szukać usterki. Pilot uzbraja alarm i rozbraja po kliknięciu. Czy może ktoś się spotkał z takim problemem? Proszę o jakiekolwiek podpowiedzi. Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi.

Posprawdzaj połączenia gumowe / plastikowe uszczelki od centralnego

temat dosc powszechny w c4 sam to miałem z klapą od bagażnika wtedy typowe jest ze pomimo zamykania auta silniczek chodzi jakies 30 sekund

gumowy uszczelniacz przewodu powietrza przy zamku w klapie bakaznika sie uszkodził .
Odkreć maskowice klapy i posłuchać gdzie syczy.

ok sprawdzę jedno i drugie, choć klapę bagażnika zawsze musiałem zamykać i otwierać z kluczyka z pilota nigdy nie działało jedynie jak przekręciłem kluczem w klapie bagaż. to wtedy zamykało i otwierało całe auto. Na razie dzięki za podpowiedzi jak coś dam znać czy opanowałem

Panowie sprawdzałem klapę od bagażnika, ta gumka jest ok nic nie syczy w klapie po klikaniu pilotem lub ręcznym zamykaniu auta zamkiem. Doszedłem do innego odkrycia że wyje spod tylnej kanapy. Obok akumulatora od strony tylnych prawych drzwi (str. pasażera) jest zamaskowane jakąś pianką wyciszającą urządzenie które wyje, lekko delikatnie drga nie wygląda to na kompresor lub pompkę (nie wiem co to jest?) idzie do tego wiązka kabli lecz nie idą wężyki z powietrzem (nie wyciągnąłem tego z braku czasu) zamek dalej się nie zamyka z pilota. Gdzie szukać? co to za urządzenie?

grzywacz, no tam jest właśnie kompresorek od zamykania centralnym drzwi. I jak cały czas brzęczy to musi gdzieś być nieszczrlność. Sprawdź w gumach drzwi i tylnej klapy czy czasem gdzieś się przewód nie złamał. Chyba że kompresor już nie pompuje tyle powietrza bo się zwyczajnie zużył

Czy ma sens wyciągać ten kompresor i go sprawdzać? Wydaje mi się że pracuje dłużej niż zwykle. W bagażniku sprawdzałem i szukałem będę szukał dalej w drzwiach. Na razie dziękuję za podpowiedzi i jak komuś coś wpadnie do głowy Proszę piszcie Pozdrawiam.

Wracam i odnawiam temat. Kompresor wymieniłem i plus taki że zamek zamyka się z klucza lecz niestety nie z pilota. Byłem u gościa od zamków co dostraja itp. i dalej nic. Lecz na kompresorze jest inna końcówka z nr. a w sumie z literką. Ja wcześniej miałem kompresor z takim nr: 8LO862257 a zakupiłem z takim samy nr. lecz na końcu jest jakaś litera (sory nie pamiętam jaka? zamontowałem i myślałem że będzie działać) Czy te litery na końcu mają znaczenie że może się z pilota nie otwierać zamek itp.? Ja w swoim audi miałem zamontowany taki nr. pompki 8LO862257 (bez litery) czy ktoś ma może taką pompkę na sprzedaż?
Proszę o jakieś wyjaśnienia, sory nie miałem czasu tym się zająć wcześniej.
I czy są może gdzieś dostępne te gumowe wężyki z tylnej klapy właśnie teraz syczy i z tylnego zamka a ta gumka widzę jakaś niespotykana.
Pozdrawiam wszystkich.