Witam, autko jak w profilu, posiada 4 szyby w prądzie i elektrycznie otwierany szyber. Ostatnio coraz częściej elektryczne szyby oraz szyberdach odmawiają współpracy. Przelotki w drzwiach sprawdzone, cztery bezpieczniki w metalowej obudowie pod maską również w dobrej kondycji. W nogach kierowcy, po lewej stronie są u mnie wpięte trzy przekaźniki - 347 (zajmujący dwa miejsca), 349 (z 10-amperowym bezpiecznikiem u góry) i 218. Nie wyjmowałem ich na razie z obawy przed połamaniem.
Jak myślicie, czy w moim aucie ten 347 jest odpowiedzialny za opisywane wyżej moduły, czy może powinienem winowajcy szukać pod kierownicą? Chciałbym zasięgnąć rady zanim zacznę rozbierać półkę pod kierą, bo siedzi tam centralka od LPG, która będzie trochę przeszkadzać.
/b]
To od razu wstępnie zapytam, jeśli przelutowanie i inne gusła nie pomogą, miałbyś, kolego Butterbean działający na stanie?