Polski Klub Audi C4

No wkońcu zdecydowałem się na zakup amorków tylnych. :-)Wybór padł na Bilsteina BNE-2921(gazowo-olejowe tak?)Wydaje mi sie że w dobrej cenie bo 360zł za 2 sztuki Nieumiem sie doczytać jakiej są produkcji;na amorku jest naklejka(logo Bilsteina i napis Germany)i pod spodem wybity jakiś numer;3803BNE2921BG.
Jak poznać czy niesą to jakieś podróbki myśle że jak je założe to będe zadowolony
Dwa lata temu padł mi 1 fabryczny chyba jeszcze Sachs-i z racji braku funduszy na nowe pokusiłem się na używki Kayaby za 80zł(były jeszcze w dobrym stanie,bo po założeniu byłem na stacji diagnostycznej i wykazywały ponad 60%,tylko jeden z nich miał delikatne wżery na tłoczysku Nie wiem dlaczego,ale poto są chyba pokryte chromem żeby niekorodowały a made in JAPAN,dlatego stwierdziłem że kupie coś innego,no ale w sumie 2 lata pojezdziłem na Kayabach no i teraz jeden póścił soki -wydaje mi się że przez te wżery

Teraz przedstawiam mój zakup;czy są to orginały?co otym sądzicie??

To jest właśnie Bilstein B4

pawlo12 pisze:Jak poznać czy niesą to jakieś podróbki

Jak kupiłeś już to co to zmieni?

myśle że jak je założe to będe zadowolony

Po co cały czas pytałeś skoro z góry wiesz, że właśnie je chciałeś kupić i będziesz zadowolony Chcesz mieć miękko ale szukasz gaz olej, zdecyduj się...
GTR ma tu sporo racji, głupoty niesamowite padają ale jak ktoś nie dostanie po tyłku, nie nauczy się na własnych błędach, to nie zrozumie...
Dla tych hardkorów od cięcia proponuję pociąć i pospawać sprężyny, ściąć i wytoczyć na nowo tłok amortyzatora i zmawiać paciorki co wieczór o swoje i nie tylko życie, i zdrowie...

pawlo12 daj znać czy po wymianie dupa mocno poszła w górę bo musze się psychicznie przygotować przed wymianą u siebie

W zasadzie nie zauważyłem żeby poszła w góre,ale już wyjezdżając z garażu i jadąc na jazde próbną po dziurach ustąpiło stukanie w tylnej osi Pózniej jazda po asfalcie dość szybkie pokonywanie zakrętów z koleinami-NIE TO AUTO!! :mrgreen:Prowadzi się jak po szynach(w zasadzie odkąd go kupiłem to tak sie nie prowadził
A komfort-wcale nie jest twardo natych amorkach Jak narazie jestem zadowolony

A4/B5 też ma gazówki fabrycznie i wybiera pięknie dziury, nawet nie byłem świadomy, że tam jest gaz, dobra wiadomość, że tył nie poszedł w górę bo tego się obawiałem najbardziej

Umnie przynajmniej nie poszedł w górę :lol:ato są olejowo-gazowe(bo samych gazówek ponoć niema)no i takie amortyzatory zazwyczaj są droższe od olejowych,bo gaz zawarty w nich zapobiega pienieniu się oleju

tak ale potocznie się mówi olejowe i gazowe, o tym, że tam jest tylko "poduszka" gazowa było już nie raz pisane, z tyłu wymieniam wszystko, gumy, tuleje amory osłony, odboje a łożyska i hamulce już zrobione więc o tyle już chyba nie będę musiał słyszeć nigdy

No jeżeli nie wsadzisz chinszczyzny to napewno długo nieusłyszysz

założyłem dzisiaj nareszcie B4ki +poduszki, tuleje belki, prowadzi się znakomicie, delikatnie sztywniej tylko na bardzo nierównej nawierzchni, tył delikatnie poszedł w górę ale wiadomo 20letnie oleje trochę już usiadły, mam nadzieje, że gwarancja będzie zbędna

Ja też narazie zadowolony jestem.Auto prowadzi się dużo lepiej mimo że wymieniłem tylko tył

też wymieniłem tylko tył i nie widzę potrzeby robienia przodu ale zrobiłem na razie 30km, z przodu mam Kayaby olejowe

Czym się różnią amory tylne oska od quattro? Duża jest różnica oprócz ceny?

Było http://audi-c4.pl/viewtopic.php?t=412&p ... sc&start=0

Dzięki J.A.G