Polski Klub Audi C4

Cześć, ostatnio zacząłem się zastanawiać jak to jest na prawdę z tym Nivo - wiadomo, owiane jest niezbyt dobrą sławą ze względu na awaryjność, dostępność i cenę części, a jak jest z komfortem? Jak to wygląda w porównaniu do takiego np. 1ba?
Załóżmy, że pompa, przewody, tylne amortyzatory (czy co tam jest) są w świetnym stanie, wszystko zadbane i serwisowane - czy dalej istnieje ryzyko, że coś postanowi nagle puścić i tracimy zawieszenie, wspomaganie i portfel?
U mnie mało brakuje do full wersji i tak się właśnie zastanawiam nad dołożeniem nivo

Nie wiem czy jest sens zakładać taką rzecz do sedana, w kombi ma to jeszcze zastosowanie. Jeżeli nie będziesz woził cementu w bagażniku to moim zdanie granie nie warta świeczki. No chyba że dążysz do pełnej opcji to jeszcze rozumiem Dodatkowo nivo o ile wiem to jest tylko na tył. To lepiej już chyba zrobić sobie pneumatykę.

Z tego co się orientuje to raczej każdy się Nivo pozbywa po pierwszej awarii. Zobaczymy ile ja wytrzymam Oby jak najdłużej. Co do komfortu to zawieszenie przód jest takie samo co w serii, tylko obciążony tył się podnosi. Cementu nie przewożę, dlatego większego komfortu dzięki temu nie odczuwam, nawet jeżeli jest. Szukałem ostatnio amorków, i pozostaje regeneracja w razie czego, bo z używkami bardzo krucho (nie znalazłem żadnej szt), a oryginały mimo kosmicznych kwot nie dostępne.Nawet nie chce wiedzieć co z resztą elementów.Nie pchałbym się w to. Pozdrawiam

co do nivo to gdzie regenerować takie amory?
ja mam nivo w aan i miota nim jak szatan

coś trzeba z tym zrobić żeby się drogi kleiło

Jak nie znajdę to bedę wywalał i wkładał zwykłe zawieszenie

Robił to ktoś już??

Cześć
Wstępnie pytałem o regeneracje w firmie NAGENGAST w Gdańsku. Wycenili 550/szt, ale to z rok temu było. Jak robią nie mam pojęcia. Ponoć rok gwarancji.
Pozdr

nivo bylo dobrym rozwiazaniem na samopoziomowanie sie reflektorow..xenon wtedy spelnial wszystkie wymagania.