Polski Klub Audi C4

Witam przy demontażu zaworu egr przy kolektorze dolotowym ukreciła mi się śrubka.
Mam pytanie czy po zakreceniu zaworu na 1 śrubke będą z tego powodu jakieś zmiany w pracy silnika,przyśpieszaniu? Bo coś takiego jak bym odczuł że troszke cieżko jest jej przeskoczyć 2 k rpm a później już jedzie ładnie.

Pozdrawiam

może ciśnienie doładowania uciekać Ci przez rozszczelnienie w miejscu przykręcenia zaworu EGR,

ja miałem podobnie, rozwierciłem urwaną śrubę która została w kolektorze i skręciłem przelotowo śrubą i nakrętką

drmort, A nie lepiej było rozwiercić mniejszym wiertłem, wbić śrubokręt w resztę i wykręcić?

mi się nie udało, za bardzo metal zespolił się z aluminium