Strona 2 z 2

: 2013-06-07, 23:28
autor: Tonyb
Zostaje Ci etka w dłoń i sprawdzanie kabla po kolei. Ale najpewniej to sprawdzisz styk na ECU i wtyczkę do wtrysku czy nie ma przerwy.
Temat rozwiązany zabrałem się za naprawę sam pod blokiem i miałem szczęście , kabel na trasie ecu gniazdo wtrysku ze starości sie rozpadł po rozbebeszeniu izolacji znalazłem bez problemu przerwę , sparciał i się rozleciał w zasadzie. Dzięki panowie za dobre rady. :ok: