jadąc dzisiaj 30km autostradą na giełde przy włączonej klimie i prędkości do 140km/h silnik osiąga 90C i na tym się zatrzymuje ,ale wracając z giełdy też autostradą przegoniłem go przez kilka kilometrów jadąc 180km/h temp silnika powedrowała powyżej 90C ,powiedzmy że na 95 stopni C oczywiście przy włączonej klimie ,po wyłączeniu klimy spadała do 90C ,na dworze chyc 32C przy wyłączonej klimie zjawisko nie występuje.
Dodam że poprzedni właściciel zrobił manualny włącznik wentylatorów pod kierownicą ,i automatycznie włącza się tylko 1 bieg ,oraz jak klima chodzi , a ja włączając manualnie wentylatory chodzą na maksa ,i oczywiście jeżdząć w upały po mieście z klimą musze mieć wentylatory na maksa włączone żeby nieprzekraczał 90C , no i jadąc dzisiaj też je manualnie włączyłem a i tak temp wzrastała
klimatronik pokazuje uparcie 90C
w chłodniejsze zimowe dni mało kiedy dochodzi wskaźnik do 90C ,zawsze poniżej ,podobno typowe dla tego silnika
Bardzo Proszę o pomoc co może być przyczyną tego zjawiska
klima na stary czynnik ,ale śmiga bez zarzutów no jedynie słychać takie "szumienie "kompresora tak powyżej 3tyś obr , no i trochę ciężej silnikowi
No i zobacz sobie termowłącznik od wentylatorów który jest w chłodnicy po prawej stronie. 
