[S4-2.2T AAN] Temperatura silnika 2,2 T

[S4owner]

Nie pomogło.

[J.A.G]

A ty kolego na podstawie czego stwierdzasz, że motornia się przegrzewa? ECU, klima czy zegar temp w liczniku?
Skoro wentylator się nie włącza a po włączeniu klimy tak i temp ci spada to jednoznacznie wskazuje na niedomaganie wisko i skasztaniony termowłącznik w chłodnicy.
Wisko niby nowe, więc powinno wyrabiać z chłodzeniem, nawet latem ani razu mi nie włączył się el wentylator sam z siebie bez klimy, samo wisko schładza silnik.

[S4owner]

Na podstawie wskaźnika na desce. Na klimatroniku jak sprawdzić? Na zegarze temperatura pokazuje koło 100 stopni, czasem i ponad, ale właśnie elektryczny się nie włącza.

[Kazikboy]

w Setkach jest przekłamanie u mnie jest praktycznie na 100*C i włacza się wiatrak a klimatronic pokazuje 96*C jak już wejdziesz w dane na klimatronika to kanał 51 odpowiada za temperature cieczy

[quattrdomasz]

S4owner, https://www.youtube.com/watch?v=pF6yO5R7yXE

[S4owner]

Wisko wymienione, chłodnica wyciągnięta i przeczyszczona. Dzisiaj auto stało odpalone na jałowym biegu, a temperatura cieczy chłodzącej prawie 100 stopni, a na klimatroniku 98 stopni. Uszczelka pod głowicą zrobiona, głowica splanowana...

[zrywka]

Sprawdź najpierw na ECU jaką masz temp. przecież wskaźnik może się popsuć. A masz LPG? bo z LPG mi większą temperaturę łapie a raz nawet mi rurę wodną rozwaliło, ale to też była wina zasyfionej chłoodnicy.

Po wymianie chłodnicy temperatura w normie, moc jakby większa i spalanie spadło.

Zacznij od sprawdzenia temp. na Vagu

[S4owner]

Wymieniłem chłodnicę na nową, czekam tylko na jedną kostkę, i będę wszystko podłączał i sprawdzał sytuację, jak to wszystko wygląda, mam nadzieje, że po wymianie chłodnicy wszystko będzie już w normie.