[100-2.3 AAR] audi nie odpala na benzynie

Post autor: **c702olo.pl** » 2013-01-25, 10:21

witam. moja audi nie odpala na benzynie. po włączeniu zapłonu słychać pompę paliwa. Proszę o poradę gdzie szukać przyczyny. dodam że na gazie chodzi.

Post autor: **tomi308** » 2013-01-25, 11:16

A miałeś może jakiś ''strzał''?Sprawdź dokładnie cały dolot wszystkie wężyki czy masz to szczelne.

Post autor: **c702olo.pl** » 2013-01-26, 07:32

chodzi oto że ja to autko nabyłem 21 stycznia wraz z usterką i nie wiem jaka była główna przyczyna awarii

Post autor: **tomi308** » 2013-01-26, 09:54

Zrzuć gumę z przepływki i zobacz czy klapa spiętrzająca (blaszka) jest prosta i czy pracuje luźno.

Post autor: **c702olo.pl** » 2013-02-23, 14:35

witam. właśnie znalazłem taki talerzyk w schowku . po ogłędzinach stwierdziłem że to chyba jest ta klapa spiętrzająca. po zrzuceniu gumy z przepływki brakowało właśnie tego talerzyka . zamontowałem ów element i stał się cud auto odpaliło na benzynce . teraz to już kwestia regulacji.może mógłby ktoś podpowiedzieć w jaki sposób się to reguluje widziałem naklejkę z rysunkiem na tej klapie ale nie wiem o co kaman.pozdrawiam

Post autor: **Misiek** » 2013-02-25, 19:01

jakiś dobry mechanior tam działał wcześniej jak wykręcono talerzyk. Samemu raczej ciężko będzie go ustawić. zorientuj się czy gdzieś w okolicy ktoś nie ogarnia KE-Jetronic i zgłoś się na regulacje. Jak chcesz coś zdziałać sam to sprawdz podciśnienia a talerzyk przykręć tak żeby o nic nie wadził podczas podnoszenia.

Post autor: **c702olo.pl** » 2013-02-26, 09:05

z tą profesjonalną regulacją może być problem. chodzi mi o dobrego speca ale poszukam ,popytam jeszcze dokładnie obejrzę gumę przepływomierza bo jest na niej taśma izolacyjna więc coś z nią nie halo. a co do talerzyka to myślę tak z 4 stron włożyć szczelinomierze i powinien się tak ustawić by nie haczył i swobodnie się poruszał

Post autor: **picek** » 2013-02-27, 17:35

jedna kartka z zeszytu,opleść wokół talerzyk i skręcić.
Ustawienie jest banalnie proste,zerknijcie sobie w tematy na Audi 80 klub Polska,jest masę tematów.czy to AAR czy NG.

Post autor: **c702olo.pl** » 2013-02-27, 18:45

dzięki za podpowiedż na pewno będę próbował.

Post autor: **picek** » 2013-02-27, 19:09

Kiedy już zakręcisz talerzyk i będzie siedział prawidłowo to tak mówiąc na chłopski rozum....w miejscu gdzie kończy się lej,w najwęższym miejscu jest krawędź,ta w stronę rozdzielacza.Talerzyk powinien znajdować się poniżej tej krawędzi,tam jest chyba coś na tej naklejce 1,1 - 1,9.Tak na te dwa milimetry i powinno być dobrze.

Post autor: **hubos21** » 2013-02-27, 21:19

potwierdzam, ok 2mm poniżej krawędzi leja to jest ustawienie spoczynkowe, warto by też skontrolować skład mieszanki

Post autor: **c702olo.pl** » 2013-02-28, 09:07

dzięki panowie za odpowiedzi tylko temperaturka się podniesie i będę działał.

Post autor: **Pedro669** » 2013-02-28, 10:16

Zanim ustawisz to doprowadź lpg i układ zapłonowy do ładu bo jak Ci strzeli to całe ustawienia pójdą na marne

Post autor: **Misiek** » 2013-02-28, 18:27

eee tam mi przez ostatni rok strzeliło już pare razy i z talerzykiem nic sie nie dzieje

Może temu że mam poluzowaną opaskę na gumie co zakrywa talerzyk i w momencie strzału zeskakuje ona

Post autor: **c702olo.pl** » 2013-03-01, 06:18

gaz już wyregulowany świece i kable nowe

Polski Klub Audi C4

Forum miłośników Audi generacji C4 (100/A6)