Polski Klub Audi C4

mateusz30 pisze:Powiedzcie gdzie podłączyć ten 3 przewód?
wiem że do 14 pinowej kostki od zegarów ale który pin.

Podpinasz na 11 pin kostki czarnej AC, kabelek czerwony z zielonym paskiem, dokładnie taki sam jak w czerwonej kostce z której można pobrać sygnał od pompki.

Dodam, że musiałem jeszcze wywiercić dziurę w zbiorniku na płyn. Po wywierceniu dziury będzie nam potrzebna uszczelka OEM: 443 955 465, którą bez problemu dostaniemy w ASO. Koszt ok 3 zł

A tak wyglądał zbiorniczek przed i po"zabiegu"



Kupiłem jeszcze oryginalny konektor OEM: 000 979 117 E (kawałek przewodu z dwoma konektorami) i uzupełniłem go w czerwonej wtyczce. Koszt ok 13zł

podpowie ktoś jakiej średnicy konektora użyć żeby podpiąc sie do kostki w celu wyciagniecia sygnału (masy) z pompki sprysków? wiem ze najlepiej byloby uzyc ori konektora ale nie mam pod reka ASO

te kostki wystepuja w wielu meijscach w audi c4..
np klocki hamulcowe.
np.halogeny w 100 c4.
jeszcze w kilku miejscach .chyba nawet w lampach przednich sa tej srednicy konektory wiec poprostu doepnij lampe i zmierz te mniejsze ciensze otworki heh

dzieki !

A ja mam taki problem.
Zalozylem pompke z czujnikem,pierwsze zalanie plynu ok
Na ac ok
Plyn sie skonczyl fontanna pomaranczowa.
Zalewam do pelna zbiornik ale fontanna nie gasnie,juz tak mam tydzien.
Czyżby się pływak zablokował w pompce?
Jak działa ?
Dodam że pompka nie jest ori

dokladnie tak.
pompka dziala na zasadzie kontaktrona czyli zblizajac magnes lub metal zwiera styk.
najprawdopodobniej jakies niedokladnosci przy produkcji i blokuje sie plywak na dole.
o ile pompka jest zbudowana jak ori to mozna dół pompki zdjac sprawdzic co wadzi i zniwelowac nierownosc lub problem.

Dzieki,a juz myslalem ze się w tą zime nie musze babrać.

No no 2020 rok a forum nadal przydatne właśnie czujnik dodany do mojego auta Dzięki wszystkim w tym wątku!