Polski Klub Audi C4

Szanowne grono.

Może wiecie cos na temat swapa skrzyni do 2.6 albo to 6 biegów albo piatki o nieco dłuzszej samej piatce. I czy ktos to może przerabiał lub słyszal jak zniesie to ten motorek?

Zarowno w daewoo zony jak i w A8 swojej robiłem takie patenty z powodzeniem. W Nexii zmieniona piatka na dłuzsza a A8 skrzynia z diesla.

Czy szukac jakiejśc nieco dłuzszej skrzyni czy sam piaty bieg z jakiegos diesla czy...?? No wlaśnie

skrzynia osi z 2.8 30v będzie zapewne dłuższa ale to kwestia spisania symbolu i odnalezienia przełożeń w sieci

A co myślicie o swapie skrzyni automata do 2.8 30v z 2.5tdi quattro? Chociaż automat sam w sobie jest dosyć długi ale ten od diesla chyba jeszcze dłuższy jest.

Kazikboy pisze:skrzynia osi z 2.8 30v będzie zapewne dłuższa ale to kwestia spisania symbolu i odnalezienia przełożeń w sieci

A moze jakis diesel ma 5biegowa skrzynke? Bo ja się w tej materii nie orientuje. Najchętniej bym wsadził tylko dłuższa piatke

pamiętaj że ABC to tylko 210NM ogólnie można by pokombinować podaj kod skrzyni a sie okaże jakie jest przełożenie i co można by podziałać

225 NM Zerkne w papiery jak się z nią zobacze dzis czy jutro i podam co tam za skrzynka siedzi.

W daewoo nexia mojej zony była krótka skrzynia CR i zmieniłem tylko 5 bieg na dłuzszy ze skrzyni WR i to dało mizerne osiagi na piatce ale za to ciszej w trasie,litr mniej na setke i Vmax 200km/h przy silniczku 1.5 77KM/120NM

Także wystarczyło by mi żeby piatka w C4 robiła cos w stylu 140km/h i 3 tys obrotków a nie 3800 jak obecnie.

Kurcze, mnie też brakuje w automacie 5 biegu Przez to tak cholernie dużo pali w trasie. Jakbym chciał nim jechać na autostradzie tak jak latam bmw gdzie przy 150km/h mam 2600 obr/min i pali mi 8,5l, to Audi by chyba palił z 13l/100. Toczę się więc 120km/h i pali wtedy jedyne 10l
Dlatego w trasy latam oszczędną siódemką

Mi ABC przy 140 bierze jakies niecałe 8 to 150 bedzie juz 8. ósemka jak lece to przy 140 by spaliła z 12l LPG a przy 180 jakies 13 z kawałeczkiem

Przy 140 pali ci niecałe 8? Moja siostra ma ABC w ośce i w manualu i na trasie niżej 8l nie schodzi i to jadąc max do 120km/h. 140-150 to już 10l.

Tak wg fisa i rzeczywiste spalił niecałe 8 i na chwilowym spalaniu tez czesto widziałem na fisie dziwnie małe wskazania no ale tank nie kłamie i tak własnie jest. Biorac to auto nawet nie przeszło mi przez myśl że bedzie palic tyle co nexia zony a raczej tyle co moje A8 a jednak. WIekszosc trasy 140 i 3800 obrotów przy tej predkości a spalanie małe. Świece i przewody na bank do wymiany bo cos na jałowym przebiera ale to jeszcze czas na to bo teraz stoi i nabiera mocy urzedowej

No to mam skrzynke CVD ktos wie jaka z 5biegowych bedzie dłuzsza?

przełożenie główne 3.8889 piątka 0.838 dane twojej skrzyni
przeliczając orientacyjnie predkości trzeba by założyć około 0.65 piątkę a taka występuje chyba w 6b skrzyni z diesli c4 bym musiał zobaczyć jaka mam na rozbiórkę

http://busomania.pl/calculator/pl/ tutaj fajnie można sobie policzyć w przybliżeniu co i jak

nawet jakas 0.77 bedzie lepsza bo z 0.6 może byc za duża przepaść. w nexii miałem tez 0.8... i dałem 0.77... obroty spadły znacznie i jest ok.

Zerknij co masz na rozbiórke chętnie cos odkupie jakis zestawik pasujacych zebatek.

niestety dieslowa jaka mam to ARX i 4ty bieg to 0.8751a 5tka to 0.667 a 6tka to 0.561
podaj na pw meila to ci podeśle Exela z rozpiską skrzyń i przełożeń poszukasz może coś znajdziesz

PW poszło ale co by dla potomnych temat nie usechł piaty bieg był by tez mozliwy o ile by podesżły te zebatki na wałek mojej skrzyni?